2023-11-27 15:31:06 来源：1569下载站 作者：小何
即将进行演讲时，演讲稿是演讲者的有效组织思路的重要工具。演讲稿的语言应该生动活泼，以吸引听众的注意力。那么，哪些主题的演讲稿能够吸引听众的注意呢？如果您想阅读一篇优秀的文章，1569下载站小编推荐您去看“铁路梦演讲稿”。感谢您的光临，让我们一起共同打造更美好的明天。
武山所罗静云
同学们：你们好！
今天，我到咱们学校进行爱车护路法制宣传。让我先自我介绍一下：我叫罗静云。我是兰州铁路公安处武山站派出所的警察。
很多学生对相关法律知识不了解，也没有意识到自己的一些行为已经触犯了法律。今天，我将向您介绍一些与铁路相关的法律。《治安管理处罚法》规定以下这些行为要受公安机关的处罚：
第35条规定1。撞上火车；2。在铁路线上设置障碍物或者故意向列车投掷物品的；三。擅自盗窃、损毁、移动铁路设施的；处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。
第三十六条规定列车到达时在铁路线上行走、坐下、躺下，影响行车安全的，给予警告或者200元以下罚款。
平常大家的一些行为，如往列车上扔石头，进入铁路在铁路线上行走，破坏铁路的防护网等等这些行为，大家要知道这都是违法的。平时，我们铁路线上有巡线的工作人员，火车司机看见有人进入护网后也会报警，一旦发现上述的行为我们铁路公安机关将依照上面说的法律进行严肃进行处理。
再了解相关法律法规的情况下，我还想让您了解这些行为的危害：
一。进入防护网，在铁路线上行走、坐卧、横穿线路。（不久的将来，铁路上发生了两起交通事故。
去年12月，鸳鸯镇一位50多岁的老人在铁路上捡拾垃圾，过马路时被火车撞到；今年1月，洛门市一男子在过铁路方便时被火车撞倒。两人都进入铁路防护网，非法穿越铁路，造成惨剧，失去宝贵生命。只有一条生命。你要记住，不要因为计划的方便而随意进入铁路防护网，以免造成悲剧。
）2.击打列车。（向列车投掷石块和其他物体的危险：列车高速运行驶，异物可能碰撞，打碎玻璃，伤害列车司机和乘客。举机场驱赶飞鸟的例子）
3.在铁路上放置障碍物。（我们平时**路上巡逻的时候，就发现有学生在铁路上玩耍，摆放道渣石，我们发现后及时进行了清理，大家想一想要是因为这些道渣石发生脱轨，那后果是多么严重。
这些学生是城关第二小学的学生。他们的行为是违法的。
四。擅自盗窃、损坏或者移动铁路设施、设备的。（盗用信号机，使列车信号无法使用，造成事故。以温州动车事故为例，信号损坏后果良好）
这里，我提醒同学们！为了大家的安全，为了保证铁路干线的畅通和安全，请遵守铁路法规。以下是我对大家提出几点要求：
一。严禁进入铁路防护网，在铁路线上行走、坐卧、横穿线路。
2。不得翻越、损坏或移动铁路线路两侧的防护栅栏、栅栏或其他防护设施和标桩，不得拆除任何铁路设备。
三。不要在铁路线上放置或丢弃障碍物。
4.不用任何物体击打列车。
5.不在铁路线路附近放牧。
6。不要在车站或线上玩。远离铁路线。
最后，祝同学们在新学期有一个新的开始，身体健康，学习进步。谢谢同学们。xZ1569.Com
2012年9月25日
中国石油铁人希望小学 “爱车护路”教育专题讲座安排
一、活动目的：
铁路是发展国民经济的大动脉，是现阶段我国人员、商品流动的主渠道。近年来，列车几次提速以及屡见报端的铁路伤亡事件，使我们感受到安全教育的重要性，深感做好学生的爱路护路工作意义重大。铁路安全畅通关系着千千万万家庭的幸福与平安，爱护铁路，保护铁路，是我们每个人应尽的义务和职责。
二、活动地点：教学楼前
三、活动时间：2011年3月23日
四、活动安排：
1、由地窝铺铁路派出所宋要民警长做“爱车护路”教育讲座。2、3月23日下午两节课后（下午4：00）在教学楼前集合，班主任跟班。
3、工作安排：
会场布置：六（3）班 蔡静萍老师负责
音响：刘元军老师负责
摄像：钱志权老师负责
4、讲座结束后，各班回教室开好“爱车护路”主题班会，活动要有记录。
中国石油铁人希望小学 “爱车护路”教育专题讲座程序
一、由少先队辅导员李桂香宣布“爱车护路”教育专题讲座开始，并且介绍地窝铺铁路派出所宋要民警长。
二、地窝铺铁路派出所宋要民警长进行“爱车护路”教育专题讲座。
三、地窝铺铁路派出所指导员与我校校长、各位班主任签订《爱车护路协议》。
四、请政教处武主任进行总结讲话。
五、各班有序带回教室，在教室内各中队开展“爱车护路”主题队会，并与每一位学生签订《爱车护路协议》。
中国石油铁人希望小学
开展“爱车、护路”主题教育总结
为了维护铁路运输安全畅通和铁路沿线师生的安全，3月23日下午，中国石油铁人希望小学与地窝铺铁路派出所共同举办了“知路爱路护路，共铸平安铁路”为主题的铁路安全知识宣传教育活动，全校900多名师生参加了活动。
活动中，学校聘请了铁路派出所的宋要民教导员为师生办了讲座，让全体师生再一次对如何爱护铁路有了全面的了解，强化了师生保护铁路和安全自护的意识。之后，铁路派出所的宋警官又深情地讲述了发生在玉门境内的一例例铁路安全事故。学生在听完讲座后，在老师的带领下，参观了爱车护路的宣传图片，全体师生都深受触动，尤其是看到了一些因为抢过铁路而出意外的图片时，更是让全体师生深感生命的宝贵。最后地窝铺铁路派出所和我校、各班主任及全体学生签订了安全协议。
铁路是国民经济的大动脉，爱护铁路和维护铁路行车安全是每个公民应尽的义务。近年来，中国石油铁人希望小学将爱路护路活动常态化，形成了少先队活动的品牌，在教育学生自觉遵守铁路法律法规，增强安全意识，共同维护铁路治安秩序，确保铁路运输安全方面起到了积极的作用。
地窝铺铁路派出所宋要民警长进行爱车护路讲座
中国石油铁人希望小学全体少先队员认真聆听讲座
地窝铺铁路派出所宋要民警长进行爱车护路讲座
地窝铺铁路派出所与我校及各位班主任签订爱车护路协议
地窝铺铁路派出所与我校及各位班主任签订爱车护路协议
从远及近，有轰动全国的“723”，有小鸡街站的火车溜逸事故，也有今年4月13日的祥云站拉铁鞋牵出脱轨事故......这些事故的发生，其根本原因：安全风险意识淡薄
所谓，千里之堤毁于蚁穴，正是如此，对细小问题不在意，终将酿成大错。俗话说：“防永远好于治”，所以防患于未然是最正确的做法。而安全风险管理，就是有效防止安全事故发生的一剂良方。
“泾溪石险人兢慎，终岁不闻倾覆人，却是平流无不处，时时闻说有沉沦。”能让你疲惫的不是远方高耸的群山，而是你鞋中的那粒沙，小小的轻视，代价却是无情的震撼。不幸和灾难往往就在那短暂的一瞬，一点点的疏忽与侥幸，将是残与缺、生与死、血与泪的现实。站在安全线的里面，是灿烂的人生，幸福的笑脸，壮丽的事业，可当你跨过它时，那就意味着痛苦的人生，破碎的家庭，经济的损失和悲剧的上演。最美司机刘海庆，在生命终结的前一秒，选择将公交车停在路边，让乘客安全下车，一个细节，挽救了一车人的生命，避免了一起事故的发生。
安全责任重于泰山。”安全与生产就如一对孪生姐妹，紧密相连，“忽视安全抓生产是火中取栗，脱离安全注求效益如水中捞月”。相信只要铁路始终把“安全”二字放心中，努力构建和
完善安全风险控制体系，就可最大程度降低安全风险，实现安全风险的有序可控。
不怕千日紧，只怕一时松。疾病从口入，事故由松出。相信只要铁路从平时抓起，从小事抓起，从开始抓起，防微杜渐，一定可以最大限度的控制和消除安全风险，确保安全生产，让铁路工作者们，在安全有序的工作中创造更多的效益，更多的奇迹！请记住，大家有家人，有朋友，为了他们，为了自己，时刻谨记，“安全，大过天！”
作者:__
铁路安全演讲稿篇在上世纪七十年代，荷兰的著名气象学家洛伦兹在一次美国科学促进会上的讲演中提出：一只南美洲亚马逊流域热带雨林的蝴蝶，偶尔扇动几下翅膀，它所引起的微弱气流对大气的影响可能随时间是增长而不是减弱，甚至有可能会在美国德克萨斯州引起一场龙卷风。他的演讲和结论给人们留下了极其深刻的印象，从此以后，所谓“蝴蝶效应”之说就不胫而走，名声远扬。在西方流传的一首民谣也对此作了形象的说明，这首民谣是这样说的：
丢失一个钉子，坏了一只蹄铁；坏了一只蹄铁，折了一匹战马；折了一匹战马，伤了一位骑士；伤了一位骑士，输了一场战斗；输了一场战斗，亡了一个帝国。
也许很多人会觉得这很不可思议，也许会说它只是气象学当中的一个学说而已，但是在我看到这个学说的时候，我不禁地联想到这“蝴蝶效应”与铁路倡导“抓小防大”的安全理念是有着多么异曲同工之处。马蹄铁上的一个钉子是否会丢失，本是初始条件十分微小的变化，但其“长期”效应却是一个帝国存与亡的根本差别，而安全生产中一件看似无关紧要的违章违纪的发生，如不及时加以制止，它的“长期”效应就是所有事故发生的根本原因。这看似有点夸大其词，但是有谁能够说每一件事故的发生不是因为在安全生产中的小漏洞没有得以及时发现和纠正，日积月累，由量变发展到质变而最终酿成恶果造成的呢？这样，从某种意义上来说，安全与否，决定着铁路的生存与发展。
如果说“蝴蝶效应”这个词对于我们来说还比较陌生，但“防患于未然”这个词听来却并不新鲜，我们常将它挂在嘴边，用在日常的安全工作当中。我是一名年轻的铁路职工，从入路那天起，我就深知自己已经和安全工作结下了不解之缘。记得在我还是一名交口站信号员的时候，身边的师傅总是会在我耳边不厌其烦地叮嘱我说“要注意这个，要注意那个”，还经常会提醒我很多琐碎的东西，比如客车预告前一定要将进路上的道岔定位，开通客车线等。当时的我总觉得这些事情都是小事，是没有必要的，甚至经常会在心里嘀咕“上岁数的人就是爱婆婆妈妈”。
直到有一次，前方站客车已经开过来了，但是我却没有按规定及时将进路上的道岔操作到定位，结果偏偏就在这个时候道岔失去了表示，最后造成了客车的机外停车，我也因此受到了相应的处分。事后我想，如果当时我能把师傅们的教导听进心去，也就不会有这样事情的发生，即便道岔过不来也是可以有足够的时间去处理恢复的。这件事以后使我更加深刻的体会到“防患于未然”这个词的意义，它让我明白了师傅们的.循循教导都是多年来总结出来的经验，并不是什么小题大做，而我们平时习以为常的工作方式，也许就是最危险的工作方式，因为习惯了的事情很难改变，而当你觉醒时，往往已是回天乏术了。我们习惯了在下雨的时候才想起雨伞，因为怕被雨淋湿，我们也习惯了在事故发生后才想起安全，因为害怕受到人身伤害和设备损失，事故发生了，才后悔自己没有注意安全防护措施的落实。下雨的时候，虽然伞下的感觉不是很自然，但最起码我们不用淋雨；落实各项标准化作业，虽然程序有点复杂，但是却能保证我们的工作和身心安全不受侵害。
大雨不会因为现在是晴空万里而不降临，事故更不会因为现在的平安无事而暂停发生。其实我们仔细想一想，不难发现：安全就是一把伞，一把b^卫我们生命和生产的大伞。
有的人说干铁路工作离不开“安全”这碗饭，是的，无论干什么事情都应该铭记安全在心。如今，我选择了铁路安全工作这个岗位，我学的、懂得最多的法律法规是铁路安全法律法规，学的最多的技术知识是铁路安全技术知识，写的最多的__是铁路安全稿件，讲的最多的话也是有关铁路安全的话。因为只有安全着，我们才是健康的；只有工作着，我们才是快乐的，安全使我不断受益，伴我茁壮成长。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。如今，正是铁路跨越式发展的全新时期，中国铁路的面貌正在发生着深刻的变化，这是我们铁路令人心动、睡狮猛醒的时期，这是我们铁路大浪淘沙、英雄辈出的时期。如果你是一名真的勇士，请亮出你年轻的旗，倚天抽剑、逐鹿中原，将激情奉献给铁路；假如你是一名真的水手，请亮出你年轻的旗，劈波斩浪、一往无前，将青春奉献给铁路。
让我们将青春的激情尽情挥洒，立足岗位做贡献，铭记安全在心头，为我局安全生产工作尽好自己的一份力量，为建设我局和职工美好家园，营造健康、和谐、安全的环境。
铁路精神是凝聚力量的行业灵魂。从南到北，由西到东，神州大地密织的铁路网上，共同的理想信念、价值追求和行为规范，让千千万万铁路人永远听从党和人民的召唤，为了祖国的明天，他们卯足干劲，挥洒汗水，奉献青春。铁路精神是一首诗，但他们的生活却不象诗一样优美。当我们踏出学校大门的那一刻起、从我们迈上工作岗位的那一瞬间始，我们就与铁路结下了不解之缘，我们深知“哪里需要铁路建设，就以哪里为家”是铁路人的最大特点。但是在春暖花开的时候，我们也会怀念以前节假日与朋友外出踏青的日子；在夏日炎炎的时候，我们也想和别人一样坐在办公室享受空调的清凉；在秋雨绵绵的时候，我们也想深深地想念家乡的亲人与舒适的家；在数九寒冬的时候，也许我们还要进驻冰雪封路的大山……这就是铁路人的生活。“偏僻的施工工地、枯燥的内业资料和数据处理……”这些应该与我们每一个人在学生时代的梦想都相差甚远把?这就是平凡的铁路事业,没有鲜花的光环、没有掌声的相伴，只有飞尘和严寒酷暑的考验。正是这平凡的岗位，升华了我们的生活，铸就了我们的青春信念，萃取了我们人生的真谛。事业的追求和奋斗，可能是我们失去某些生活的幸福，但正是从事业的追求和奋斗中我们找到了更高层次的幸福源泉，只要我们用一颗真诚的心对待工作，对待生活，对待社会，对待人生，我们的青春就会在铁路建设中神采飞扬！
在新中国的历史上，有这样一帮铁汉，他们为了新中国铁路的建设，含泪离开自己的亲人，将自己的青春和力量无私的献给了我国的铁路建设，有的甚至早早的结束了自己的生命。
铁路精神是攻坚克难的冲锋号角。伴随着共和国成长的历史，无论是烽火连天的战争年代还是热火朝天的和平建设时期，每一次需要铁路运输的紧要关头与重要时刻，铁路人都积极响应，全身投入。他们赤胆忠心，舍家为国，义无反顾。
铁路作为国家国民经济的大动脉，担负着无与伦比的责任重担。而那些为铁路奉献一生的人是可敬的，他们把自己最好的青春年华献给了铁路，献给了国家。他们默默无闻地工作在每一个小的工作岗位，演绎着不一样的精彩人生。他们把每一件平凡的事当作不平凡来做，他们挥洒汗水与激情，化腐朽为神奇。铁路人，铁一般铮铮铁骨；铁路魂，是心的坚守。
h:\fanwen caiji two\已上传lddoc\2007年度保卫科工作计划_0.doc 铁路职工铁路事故反思演讲稿
铁路职工铁路事故反思演讲稿
铁路职工铁路事故反思演讲稿
“4.28”特别重大铁路交通事故，造成72人死亡，416人受伤，中断行车近22个小时。其**之巨大、损失之严重，影响之恶劣，是近二十年来罕见的。
面对一个个鲜活生命猝然的离去，面对着一张张落泪的面孔，面对着狼藉而又惨烈的事故现场……作为一名铁路人我的内心感到了深深地愧疚，揪的我心疼！
我一下子没有了春运期间作为一名铁路职工的光荣感，一种强烈的耻辱感、负罪感笼罩在我的心头。当我们不断反思事故的根源，检查工作和思想上的漏洞时。我们不禁要思考这样一个问题：
4.28事故离我们有多远？我们周围还会再次发生类似的悲剧吗？
铁路连续的大范围提速，动车组、“直”字列车的大范围开行，无疑给我们带来了更大的挑战。对于高速运行的列车，小小的一点问题都可能导致巨大的事故，我们扪心自问我们都准备好了吗？4.
28的各种隐患我们已经完全杜绝了吗？仅与4.28事故发生相隔6天之后，某站又发生了错传限速里程数的险性事件，将调度命令限速公里数312km下成372km。
如果调度复查中没有及时发现变更，将再次发生4.28！难道这就是安全了吗？
4.28离我们很近。 离您很近！
对铁路系统来说，安全生产意义重大。安全生产不仅意味着标语、口号、保险带、提示卡、大检查……更意味着要深入人心，形成一种意识，并能建立一套科学、规范的安全生产体系。首先，安全生产要科学，不能鲁莽，不能想当然，要靠感情。
我们的铁路规章制度很少是可有可无的，但有太多是用鲜血写成的！
安全才能生产，生产必须规范。杜邦公司是一家生产炸药的军工企业。如果这是一个小错误，它可能会把整个城是一为平地；但杜邦的老板敢说，为杜邦工作比在路上走更安全。因为它有一整套保证企业安全运转的规则，并能保证每位员工规范执行，即使放一只桶都要放在指定的圆圈内，甚至工作中的每一个动作都有专门的规定。
可以说，只要严格按照科学规律制定的规章制度办事，即使是危险的工作也会变得安全。
为奥运会演讲：转变观念，放飞梦想
为奥运会演讲：转变观念，放飞梦想
各位领导、来宾、朋友们：
晚上好！
今天，我演讲的主题是：改变观念，放飞梦想。很多人应该听过温水里青蛙的故事：
如果你把青蛙放在热水里，它会立刻跳出来。但是如果你把青蛙放在冷水里慢慢加热，青蛙的感觉器官就会在不知不觉中被钝化，最后就注定了。中国银行的股改差不多已经三年了，机构改革、人事变动、经营转型，如今又与奥运联手，这无不暗示着我们：
水温正在上升。我们需要改变主意，跳出温水。否则，我们就会落后而失败。
长期以来，我一直不是很重视营销，我以为积极学业务，努力干工作，勤奋练达标这样的员工应该算是好员工了，我也一直以这种标准来要求自己。直到有一天，我发现自己的一些业务渐渐被先进的科技所代替，周围的同事创造出的业绩一个比一个优秀时，我突然感到一丝恐慌：我将拿什么来贡献中行？
安德鲁.卡内基说：“一个不能给他人带来的财富人，自己也无法获得财富。
”在一个企业中，考核员工的标准只有一个，那就是业绩。只有绩效才能反映员工的真实价值。原因很简单。如果你不为企业创造价值，企业会拿什么作为奖励？
我不想象青蛙一样在不知不觉中被命运抛弃，所以我必须改变主意和自己。在市场营销方面，我总是羞于说话和沟通。没有熟人，我会找亲戚朋友。如果没有市场，我会开始推销自己。
从第一次微笑，从第一次问候，我突破自我，迈出了营销的第一步。其间让我感触最多的还是周末时间去外面跑市场。有一次我去一家经营不错的服装店去营销我行的商务pos，在与对方做了短暂的沟通之后，我就开始滔滔不绝地讲述了很多很多使用pos的好处，对方听完恍然大悟地说：
“哦，我知道了，你是专门卖刷卡机的人吧。”一句话说的我顿时哑口无言，我立刻醒悟自己在营销方法上出了问题。营销失败，让我有了更多的思考，关上门，总结经验，调整好态度，再次踏上营销之路。
在每次营销中我不断地感受着其中的苦与乐，渐渐地我知道了如何从客户的利益出发，如何站在客户的角度真正为他们着想来营销我行各种产品。我从营销自己做起，营销中国银行，用真诚的心为客户服务。今年年初，一位客户专门从外地拨付了20万元，这些钱都是定期转入中行存放的。
也许在今后我还会遇到困难，遭到拒绝，甚至还会闹出笑话，但这一切对我并不重要，重要的是我在营销中锻炼了自己，把握了展示自我的机会。即使营销失败了，也有朋友和人，我会更多地了解市场**，准备以更大的热情迎接下一次营销。成功正是在一次次的受挫、改进、再受挫、再改进中实现的。
停下来，展望未来，我会自信地对困难说不！
梅花香自苦寒来，潮头搏浪征帆扬。在这柳绿刺槐红的三月里，我们也迎来了生机昂然的春天。一年之计在于春，能收获秋天硕果的人不是春天欣赏者，而是春天辛勤播种的人。
我们倾听未来的脚步声，我们准备超越时代，冲击未来。让荣耀鼓舞我们，让梦想带走我们。中行是一片蔚蓝的天空，在奥运旗鼓的震憾下，让我们迎着股改的浪潮，把握转型的契机，满怀高涨的激情，转变观念，扬起风帆，与梦想一起飞翔。
八一建军节演讲稿：永远爱你
八一建军节演讲稿：永远爱你
当我很小的时候，我期待着有一天能加入你们的行列。如今虽已是白发上头，却依然常在梦中领受你冲锋的号令。在你所向披靡的英雄队伍里，在你不可战胜的强大力量里，寄托着我——一名普通士兵全部的理想、生活和情感。
你走过了79年的光辉征程，无数烈士的鲜血，洗染了胜利的旗帜；亿万人民的期盼，托举起辉煌的军徽。那庄严遒劲的“八一”，是我生命永远的图腾。
浩荡的铁流里，我看见了父辈伟岸的身驱，是他们，在为民族争解放，为人民争自由的战斗里，创造了伟大的功勋。
不凡的征途上，我听见了我和我的战友们有力的足音，我们手臂相挽，发誓为中华崛起，为世代和平，献出我们的青春和生命。
你用你无畏无敌的精神塑造我，使我能用更博大的胸怀，更宽阔的视野，去感知祖国与世界、战争与和平、时代与人民、责任与使命。
你用你的智慧、勇气和坚毅来熏陶我，使我以更加自觉的意志和更加顽强的力量掌握信息战争的技术、战术和艺术。
也曾有过徘徊彷徨，然而，最终还是忠诚的站立在八一军旗下；也曾有过痛苦无奈，然而，最终还是坚定的走上了祖国指定的哨位。我们经历了多少坎坷，多少雨雪风霜，一套充满灰尘的军装，足以让我们斩胜困难，取得胜利！
你没有给我**厚禄，也没有给我太多的许诺，但是你给了我勇敢、顽强和忠诚。你教会我责任不是牺牲，而是荣誉；牺牲并不是损耗，而是创造。你使我青春的旋律如此高亢；你使我生命的历程如此朴实无华。
巨浪烈火，使我更纯净更刚强。我不知道该怎样报答你的哺育之恩，我不知道还能否回馈你的锻造之情，我唯一能对你说的，只有那深镌心灵的誓言——永远爱你！
各位领导、各位工友：
大家好！
安全，对于铁路这个行业来说，是一个沉重而又永恒的话题，它渗透在我们的生活中，关系到人民生命与财产的安全，涉及到家庭的幸福和社会的稳定。
近期，全路正在大力开展安全风险管理大家谈活动，旨在提高干部职工风险防范意识和事故预防能力。在安全管理工作中，每当谈到习惯时，人们总会想到习惯性违章，其实我们更应该想到习惯性按章操作、习惯性安全生产。我们身边由于习惯性动作而付出的代价太大。因此，我们平时工作中应将标准养成习惯，而不能让习惯变成为标准。讲到这里，让我们首先把关注的焦点转移到一个曾经发生在我们段的真实案例。×年×月×日，一名行检职工在电力整备场登顶作业过程中，由于隔离开关监护员没有全程监护，自身又没有严格的执行隔离开关操作六确认规程，错误的登上了已作业完毕并恢复送电的4道的SS6B-6009机车顶部被高压电感应电击重伤，至今仍在医院接受康复治疗。作为家里的顶梁柱，作为父母坚实的依靠，职工的受伤仿佛晴空霹雳一般，给这个本来平静的家庭注入了无尽的痛苦和感伤。通过身边已经发生的这些教训，我们应该明白强化安全风险管理的重要性，因为有安全，才会有幸福！
放眼我们的本职岗位，我们只是一名平凡的机车检修人员。可是我们能够因为工作的平凡，就放松了对安全的敬畏吗？答案是否定的。我们有责任、有义务、有能力用我们的实际行动去履行安全职责，去践行安全标准。我们应该明确的是也许我们的一个螺母没拧到位，一项机车性能试验没有执行，一条检查范围没有落实，我们就可能成为惨案的制造者。×年×月×日，SS90144号机车牵引××次旅客列车以时速94km/h运行至京广线北京西站至后吕村站间，司机进行贯通试验时，确认列车管压不减，随即使用电阻制动并呼叫运转车长拉阀停车，构成铁路交通一般C类事故。事后查明这正是检修人员在小修作业过程中，没有严格执行机车检修作业标准，工作时麻痹大意，没有仔细确认机车风管所对应折角塞门的颜色和位置，盲目作业错位安装，列检人员在没有仔细检查的情况下习惯性的将已错位安装后的风管与车辆风管按正常方法连接，造成列车制动失效。大家可以想象一下，以时速160km/h的直达特快列车失去有效制动力在京广干线上行驶，那将造成多么不堪设想的后果啊。安全生产无小事，谁忽视，谁放松，谁就要吃苦头，谁就要受到惩罚。为了广大旅客和家人的幸福，请我们时刻牢记安全第一，预防为主这一永恒的主题吧。
安全教育中经常讲到：丢失一个铁钉，坏了一只蹄铁；坏了一只蹄铁，折了一匹战马；折了一匹战马，伤了一位骑士；伤了一位骑士，输了一场战斗；输了一场战斗，亡了一个帝国。这，就是安全经典中的马蹄铁效应,它告诉了我们一个真理，即：细节决定成败，习惯成就未来. 我们平时工作中的每道工序、每个岗位都不是孤立存在的，而是相互呼应，紧密相连的关系。当同事需要帮忙时，当一个同事违规操作时，当有人安全防护不到位时，我们就要及时提醒他安全这根弦不能松.同事们的这种关心、规劝多了、提醒多了，违规及不安全的举动也就少了。养成了一种安全生产的习惯，就能掌握安全工作的主动权，实现安全生产良性循环。让我们立足岗位，把遵守各项规章制度当成维护自己的生命一样来对待。有了安全，我们才能搭乘上人生这趟幸福的列车。
安全工作只有起点，没有终点。让我们继续安全这个永恒的话题，在未来的岁月里，用青春的职责去谱写铁路事业更加辉煌绚丽的篇章。
