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运管站述职报告通用八篇

2023-08-11 13:51:31 来源:1569下载站 作者:小何

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运管站述职报告(篇1)

又到了一年末,本年度,我所认真贯彻落实省、市交通 运输工作会议和县委、县政府工作会议精神,围绕“跨越发展、争先”和“3+2”发展战略,努力推动交通运输科学发展、跨越发展。现将今年的工作总结如下:

根据局党组-年年理论学习实施方案,我支部按照时间安排,分阶段、分步骤开展了主题理论学习活动。利用每周所例会组织全体党员和干部对“三个代表”重要思想、十X大报告、《党政领导干部选拔任用工作条例》、《中国共产党党内监督条例(试行)》等内容进行学习。对《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律、法规也组织了专题学习。学习活动中,支部认真抓好人员、时间、内容三落实,通过多种方式确保学习效果。在学习内容上坚持理论学习与实际工作结合、理论教育与警示教育结合;在学习形式上做到“五结合”,即集体学习和个人学习相结合、党员集中大会学习与分组学习相结合、学习与讨论相结合、正课时间学习与业余时间学习相结合、学习教育和整顿相结合。支部委员在学习中率先垂范、模范带头,党员同志积极发表心得体会,发挥了共产党员的先锋模范带头作用,从而进一步提高了全体党员的思想理论素质,自觉把好思想关。同时,支部也注重宣传报道工作,今年来在市运管动态上发表了多篇有关的行业宣传报道。

我支部一是继续把“形成心往一处想,劲往一处使,团结协作、坚强有力的战斗集体”作为今年领导班子建设的目标,采取措施不断加强和改进班子建设,进一步增强了班子的凝聚力,有效发挥了支部战斗堡垒的作用,为我所圆满完成-年年道路春运、五一、十一假日运输、维修市场专项整顿、村村通客车工程、农村物流建设和规范档案达标等各项繁重的工作任务奠定了坚实基础。二是认真落实各项制度,组织好党支部生活。坚持每月支委会、党小组会和民主生活会制度。重点抓好民主生活会,在党员之间坚持抓好“一对一”谈心活动及批评与自我批评活动,鼓励全体党员结合工作实际,勇于开展自我剖析,不断提高思想认识,改进工作方式方法。同时,支部扩大了自查自纠活动范围,在全所人员中广泛开展了思想和作风纪律学习教育整顿活动。为确保活动不流于形式,支部制定了详细的学习教育整顿工作方案,各党员在教育整顿活动中自觉带头,帮助普通干部提高思想认识,解开思想扣子,放下思想包袱,积极参与到活动中去,并在活动中不断完善自己。经过学习教育整顿,全所人员的精神面貌焕然一新,内部凝聚力进一步加强,思想和工作各方面明显好转。三是认真抓好党员发展工作,增强组织力量。支部积极发展党员后备力量。四是积极开展争先创优活动。今年,我支部扎实开展了一系列创先活动,队伍建设和行业文明建设取得了明显的效果。

党风廉政建设一直是支部建设的重点。按照以党风廉政建设责制为核心的作风纪律督察制度体系,支部继续将党风廉政建设贯穿于日常行业管理工作中,坚持反腐倡廉常抓不懈,防微杜渐。使廉政建设寸进一步深入人心,全所人员做到牢记职责,严于律己,依法行政、文明执法,全所全年未发生群众投诉事件。同时,我支部以党建促进行风建设,进一步加大行风建设力度,以政务公开和机关效能建设为突破口,列入到为全所工作主要的议事日程,建立了党政一把手主要抓,分管领导具体抓落实的工作机制。首先对政务内容进一步向社会开放,扩大了群众的知情范围,受到业户欢迎。其次是抓好机关效能建设。今年,按照建立服务型政府的目标,我所推出了一系列便民服务措施和特色服务。如推行预约上门服务、现场办公服务等,受到群众的普遍欢迎,获得了良好的社会反响。

四、积极开展群团活动,不断增强支部凝聚力。支部积极组织职工先后参加了--市道路运输管理处组织的法律法规知识竞赛和演讲比赛,并获得了集体优秀组织奖和竞赛三等奖的好成绩。

总之,今年我支部在抓好党建工作方面,认真按照局党组的要求扎实开展了一系列工作,取得了积极效果。我们将继续努力,巩固成果,乘势而上,学习先进经验,克服不足,推动党建工作取得更大进步。在接下来的时间里,我们将针对自己的不足做一补充,继续不懈努力,争取再创佳绩!

又是一个困难重重、攻难克坚的拼搏年,也是一个强化管理、依法行政的会战年,更是一个开拓创新、硕果累累的丰收年。一年来,在市运管处和旗交通局的正确领导下,全所干部职工精诚团结,同舟共济,恪尽职守,顽强拼搏。发扬了识大局、顾整体的高度负责精神;吃苦耐劳、勇于奉献的牺牲精神;坚持原则、秉公执法的无畏精神,爱岗敬业、优质服务的职业精神,使我所实现了所有既定圆满完成了各项工作任务。

超额完成了运管费征收任务,三项重点工程稳步推进,文明单位建设晋档升级,党组织建设得到了充实和加强,党员队伍增添了新鲜血液,执法队伍素质明显提高,办公设施明显改善,取得了精神文明和物质文明的双丰收。

(一)规费征收,成果丰硕。

截止目前,我所共计征收运输管理费 万元,是年计划的 %。实现了规费征收跨跃式发展,再创历史新高。

成绩的取得绝非偶然,而是一步一个台阶,循序渐进,厚积薄发。它凝聚着上级领导的悉心关怀,体现了所领导班子的集体智慧和力量,浓缩了社会各界的关注,包含了广大一线工作人员的辛劳和汗水。

(二)重点工程,稳步推进。

按照今年初制订的工作计划,我所要着力打造三项重点工作,即:农村客运班车通达工程、诚信工程和货运场站建设工程。 1、农村客运站建设进入收尾阶段,农村客运班线得到进一步延伸。

按照上级的统一部署,三个农村汽车客运站(乌敦套海镇汽车客运站、广德公镇汽车客运站、海拉苏镇汽车客运站)即将建成,群众的候车环境将得改善。

按照《中华人民共和国道路运输条例》的规定,-年我所依法收回9条客运班线的经营权,打破了客运班线经营终身制,共有11台新客车上线运营,群众的乘车环境得到进一步改善。延伸了乌丹--头段地客运班线至苏家营,乌丹--庙子沟客运班线至田家窝铺,乌丹--高日苏客运班线至好力吐,解决了以上三个行政村群众出行难的问题。

2、积极开展竞赛活动,诚信工程稳步推进。

5月19日,我们组织召开了首届“树立诚信形象,打造诚信客运”竞赛活动暨第二届“树立诚信形象,打造诚信客运”竞赛活动动员大会。表彰了在首届活动中涌现出来的安全无事故、服务无投诉、真正能代表翁旗班车客运行业精神风貌的经营业户及司乘人员进行了表彰。要求全旗客运从业人员在第二届竞赛活动中向在首届活动受到表彰的业户及司乘人员学习,形成诚实守信的浓厚社会氛围,弘扬诚实守信的社会风尚。

按照上级的统一安排,我们在二级机动车维修业户中开展了以“拧紧每一个螺丝,树汽修行业诚信形象”为主题的诚信创建活动,三家企业均积极投身到了活动中来。

目前,上述两项活动正在积极开展中。

3、积极向上争取物流园区建设项目,货运场站建设工程稳步推进。

我们已完成了物流园区的建设可研,该项目有望-年得到落实。

(三)应急运输,保障有力。

我们在做好运输行业管理工作的同时,能树立全局观念,尽心尽力做好重点运输组织保障工作。一是周密制定节日、突发情况下保障粮食、煤炭、农资和防汛防旱抢险物资等运输应急预案。二是精心组织,细心安排,圆满地完成了春节、“五一”、“十一”黄金周、新兵、学生高考、中考、旅游节等运输组织保障任务。

为维护运输市场秩序,我们以打击“黑车”为重点,查处车辆违章为中心,加大运输市场的监管力度,采取查处旗内车辆与过境车辆违章并重,稽查与整顿并举的方法,开展了各个运输门类的专项整治。

(一)重拳打击“黑车”。

无证经营车辆严重扰乱了运输市场秩序,在社会上造成了恶劣影响,针对这一情况,我们把打击无证经营作为今年工作的重点,通过行之有效的有奖举报措施,全年共查处“黑车”36辆次,违法经营的“黑车”在不同程度上受到了震摄,有效地维护了合法经营者的权益。

(二)着力整治客运市场。

为了遏制客运违章经营的势头,我们加大对矛盾集中的串线经营、不按时发班、乱停乱靠、倒客卖客等违章行为的打击力度,全年查处客运各类违章8。同时,我们对矛盾突出的乌丹至高家梁、乌丹至大东沟、赤峰至吴营子、赤峰至亿合公营运班车的经营行为实施了境内动态监管,按照有关规定对违法违章经营者实施了高限处罚和停班整改的处理,有效的净化客运市场。

监督乌丹客运站建立起的完好报班制度,借鉴元宝山区的先进经验,使车辆安全例检与运输证件检查一处完成,减少了原来经营者多次出示证件的麻烦。同时,协助乌丹客运站将站内安全全监控系统建成并投入使用,使翁旗中心站的安全管理工作又上升了一个台阶。

(三)狠抓危险货物运输市场秩序。

危险化学品能否规范运输,直接关系着人民生命财产的安全。今年,我们分别派员参加了在厦门举办的危险品运输及应急救援培训班和市运管处在宁城举办的危险品运输培训班。我们在国道、旗内公路之间,采取设点与流动,上班与下班时间的穿插检查布控,对4辆超范围运输危险品的车辆当场实施了中止运行,责令由有运输资质专业公司车辆及操作人员进行驳运。我们还采取疏堵并举的办法,积极引导有实力的万顺汽车运输公司组建危货运输车队。通过以上措施维护了竞争有序的危货运输市场秩序。

(四)进一步规范机动车驾驶员培训市场。

自去年将机动车驾驶员培训纳入行业管理以来,我们一直没有松懈对该行业的监管。今年,我们查处“黑驾校”,查扣非法教练车8台,查封非法驾校报名点4处。并积极引导有能力的驾校购置先进的教学设备,共购置驾驶模拟器3台和多部模型教具。驾驶员培训市场得以进一步规范。

开展保持党员先进性教育活动,是我党建设历史上的一个创举,是新阶段党的建设的基础工程,是全面贯彻落实“三个代表”重要思想的重大举措。按照系统党委的总体要求和有关文件精神,我所党支部自7月份开始开展先进性教育活动。

(一)制定实施方案,召开动员大会,保障先进性教育活动顺利开展。

我所党支部在系统党委召开完动员大会后,积极行动、迅速反映,根据实际情况,制定了切实可行的实施方案,成立了领导组织,并召开了动员大会,为先进性教育活动的开展打下了坚实的基础。

(二)开展实践活动,使先进性教育活动服务于日常工作。

我们开展了以“创一流运管业绩,树一流执法形象”为主题的先进性教育实践活动,使开展先进性教育活动与日常工作有机的结合。

(三)外出考察学习,使先进性教育活动开展的有声有色。

在先进性教育活动学习培训阶段,我所党支部组织党员到克旗运管所进行考察学习,交流先进性教育活动中好的经验和作法,激发了党员的积极性。

(四)加强党组织建设,党支部增添新鲜血液,使之对先进性教育活动的领导更加有力。

8月份,系统党委根据运管所党支部的实际情况,审时度势,对运管所领导班子进行了调整,委派具有很强责任心和工作能力的王伟同志担任运管所党支部书记。此举使运管所党组织得到了进一步的健全,为先进教育活动的顺利开展提供了有力的保障。

(五)奉献爱心,充分体现共产党员的先进性。

在开展先进性教育活动期间,我所支部党员得知家住高家梁乡高家梁村的周亚玲以598分的高分被西安外国语学院录取,但因家庭困难不能完成学业的消息后,1x党员纷纷解囊,捐款600送到了周亚玲的手中。

总之,在开展保持共产党员先进性教育活动中,我们积极响应、认真筹备,开展了内容丰富、形式多样的实践活动,严格程序、谨慎操作圆满的结束了此项活动。

在行风建设方面,我们牢固树立“服务、便民、廉洁、高效”的工作精神,不断完善政务公开体系,积极推进行政许可制度改革,以业户满意作为衡量工作的唯一标准,在对外服务工作中,实施“阳光工程”。依照《行政许可法》和《道路运输条例》的要求,坚持合法性与合理性、原则性与灵活性统一,规范行政许可和行政处罚,做到了常事快办,特事特办,重大事项全程帮办,树立起了交通窗口的良好形象。

在党风廉政建设方面,我们开展了形式多样的主题教育:一是开展严格自律、秉公执法专题教育。学习传达党风廉政建设相关文件及会议精神,进行全体执法人员廉洁、文明、规范执法宣誓;二是认真组织干部职工学习全国劳动模的先进事迹,增强责任意识、大局意识和竞争意识;三是开展了党内法规主题教育,组织观看辅导录像,并进行了书面考试。

今年,我所思想政治及文明创建工作始终坚持以-大精神为指导,深入贯彻-届五中全会精神,以“三个代表”重要思想、“服务人民、奉献社会”为宗旨,按照“两手抓,两手都要硬”的方针,以人为本,创建和谐运管,从提高运管队伍思想业务素质入手,加强基层党组织建设,提高运管整体素质,有力推动了“三个文明”建设再上新台阶。

我们着重营造职工队伍的团结氛围。要求在处理部门之间、个人之间的矛盾时,职工要时时以大局为重,正确处理好全局和个人的关系,以宽阔的胸怀对待同志,以虚心的态度对待群众,做到容事、容人、容让,只要符合大局就要服从,允许别人有过失。把个体优势和特长有效地凝聚起来,产生更大的效应,提高工作效率。

为塑造运管形象,我们加大宣传力度,营造舆论氛围,改善执法环境。利用广播、电视、网络等宣传媒体,加大交通法规的宣传力度,使广大人民群众充分了解交通法律、法规。狠抓宣传报道工作,稿件数也频频上升,今年编印《运政信息》10期,向新闻媒体提供各类信息2x篇,被《内蒙古交通》、《翁牛特旗消息》、翁牛特电视台、玉龙之乡网站等各级各类媒体采用稿件6篇。我们加强和公安、工商、物价等政府职能部门的沟通联系,联手搞好运政管理工作,改善执法环境,形成合力,齐抓共管,开创了运政管理良好局面,促进交通运输事业发展。经过上下共同的努力,我处文明创建工作取得丰硕成果,市级“青年文明号”的光荣称号有望在年未获得。

我所肩负着系统安办的职责,在作好自身安全管理工作的同时,在人员和经费都比较紧张的情况下,我们加大了对系统内部各二级单位安全生产工作的检查,今年共组织安全生产检查,组织召开安全生产会议1,提出整改意见。通过努力,全年未发生安全生产责任事故。

(一)贯彻党的-届五中全会精神,进一步提高运输管理能力,发挥党员干部在基层职能部门中的凝聚力作用。

(二)进一步宣传贯彻《行政许可法》、《道路运输条例》及其配套规章,推进依法治运,依法加强运输市场管理,切实保障道路运输安全,维护好运输市场秩序,充分发挥行业管理职能,保障道路运输从业者权益,促进运输业健康发展。

(三)继续抓紧抓好行风建设,急群众之所急,帮群众之困,解群众之所难,廉洁奉公,勤政为民,牢固树立便民、公开、公正、公平办事原则,塑造文明高效的基层服务窗口。

(四)着重加强队伍建设,贯彻以人为本思想。要提高管理水平,关键在于管理人员素质,不仅要加强思想政治教育,而且要加强业务学习,努力锻造成一支招之能来、来之能战、战之能胜的高素质队伍。

(五)重点拿下职工家属楼力建设项目,为运管工作顺利开展,改善职工生活住宿条件。

(六)千方百计抓好交通规费征收,多渠道全方位做好规费征收工作。

(七)积极争取农村客运站建设项目,力争年内建成亿合公客运站和解放营客运站。

运管站述职报告(篇2)

一、精心组织做文章

精心组织,做好宣传和调研两大文章。

一是建立了完备的通讯员网络,各信用社均安排一名通讯员及时传递一线信息。

二是出台激励机制,制定了《xx市农村信用社通讯员奖励办法》,鼓励员工勤动脑、多动手,用稿有奖。

三是搭起舞台唱好戏。创办了《xx农村信用合作》,定期传递农村信用社内部信息和刊发本社员工调研文章,xxxx年来共刊发本社干部员工各类信息及调研文章61篇,其中有48篇在县市级以上刊物发表。

二、强化宣传讲策略

在信息稿件的组织上突出三大主题:

一是向社会宣传本社的经营特色、业务特色、服务特色。

二是在社会上树立农村信用社健康的社会形象。

三是及时向社会传递农村信用社信息,让群众了解信用社,关心信用社,走进信用社。

三、广泛调研重实效

在调研工作上,以析实事、写实事、重实效为宗旨,切实做到贴近业务、贴近基层、贴近改革。

一是贴近业务发展。对本社在业务经营管理中面临的现实问题,开展调研,以指导现实工作。如刘新明撰写的《对窑台村小额农贷发放情况的调查》、汪宏亮撰写的《让保持共产党员先进性教育活动在支持地方经济发展中闪光》先后在xx市人民政府内刊和xx省农村信用社联合社内网上发表。

二是贴近基层。总结基层工作经验,推广工作做法,起到启发基层干部员工思考、提高基层员工工作能力和业务素质的作用。

三是贴近改革。鼓励员工为信用社的改革献计献策。

运管站述职报告(篇3)

自年进入企业,至此,我在客运站已度过了整整三个春秋,回想三年来的工作的日日夜夜,有辛酸曲折,也有高兴快乐。在这三年里,一方面我付出了努力,为工作更出色而全心投入,另一方面,在全心全意做好工作,走好人生路的同时,我也学到了不少东西,三人行有我师,每个同事身上都有发光的亮点,都有自己可以学以致用的东西。作为一个工作者,作为一个企业参与者,我对企业管理也有了更深刻的认识,为今后更好地融入团队、协作共进、贡献企业打下基础。下面我将2年个人工作总结汇报如下:

一、加强学习,用知识武装自己。

锻炼身体只能强健体魄,而不断加强学习,则可以充实人的思维,武装人的头脑,作为企业参与者,我认为不仅要学习自身岗位的业务知识,做一个业务精的知识型员工,更要学习岗位外的知识,应用到工作中,以提高工作效率。车站加大对车辆档案有效期的跟踪管理,涉及四百余台车的四千余份档案的实时跟踪管理资料。而之前使用的ecel电子表格方式对此项工作的开展有很大的局限性,而且容易产生误差,在经过多方比较后,access数据库能有效解决ecel电子表格中相关数据库应用的不足问题,于是我自费购买了相关书籍,利用下班时间,自己摸索,从零开始学习,经过不懈努力,现在已经能够熟练使用access数据库来进行车辆档案有效期跟踪管理工作,之前两个人两台电脑加班加点三天才可以完成的工作量,现在只要一个人一台电脑一天就能完成,大大提高了工作效率,同时也降低了企业成本。另外,加强对《客规》等行业知识学习,规范车站各项管理工作,最后,对车站发车班次、线路、途经站点等业务知识学习,提高自身素质,为能更好地为旅客服务而努力。

二、做好车站档案管理工作,为车站各项工作程序化管理打下基础。

随着车站的不断发展,需要搜集和整理备案的资料也越来越多,涉及站务资料、安全档案、车辆档案、四城联创档案四大部分,每部分又分诸多卷,安全档案就分10卷20余册,车辆档案分11卷,站务资料分15卷30余册,四城联创资料更多,有近30卷50余册,要将这百余册档案管理工作做精做细,需要付出相当的辛勤汗水。经过两年多来工作经验,不断摸索出一套档案管理方法,而最主要的是做好三点:

首先,牵头,理顺归档目录及章册,一个萝卜一个坑,按照一定的属性将文件进行大纲分类,这样只需要将新产生资料归纳即可,水到渠成;

第二,收尾,即要及时,对新产生的资料及时搜集补充;

第三,护中心,即是要做好对档案资料的保密工作。

三、安全工作。

“安全工作无大小”,“安全工作事关你我”。车站作为特殊行业,做好安全工作更是承载着千家万户的幸福欢乐,所以我们应尽职尽责、尽心尽力做好各项安全工作,杜绝一切安全事故的发生,为员工负责,为司乘负责,为旅客负责,为国家和社会负责。客运站的安全工作大致可以分为站场安全、车辆安全、行人安全、货物安全。在站场安全方面,我首先严格要求自己,不吸烟,并积极劝阻司乘、旅客吸烟行为;下班前检查关闭所有电器电源,避免火灾发生,并减少电力浪费;在站场巡查过程中,时刻留意可疑人员,不给其下手做案的机会,打击不法分子,确保人民生命财产安全。在车辆安全方面,积极参与到车辆消防器材检查和冬季防滑设施检查工作中,并协助相关岗位人员及时做好车辆疏导工作。

在行人安全中,积极学习消防知识,加强与同事工作上的互助,为旅客提供优质服务,规劝旅客站内购票乘车,远离不法分子造成的财产损失和身体伤害。货物安全,对车站进行巡查过程中,注意观察可疑行包,并及时汇报,对各车辆货仓货物进行关注,防止丢失事件发生,并在工作需要时积极配合“三品”检查岗做好进站行包的“三品”检查工作。

四、现场调度。

在参加现场调度工作中,服从站场指挥,严格要求自己,做到车辆“进站有人迎,倒车有人应,出站有人送”工作,同时配合货运部做好货物托运稽查工作。在四城联创期间,对车辆严格要求,从车容车貌到司乘的四城联创知识知晓率,进行监督管理,车辆达不到“五净一亮”的创卫标准,不允许其上位,在清洗完毕检查合格后方可上位发车,对四城联创知识知晓率不合格的司乘人员令其加强学习,搞好车辆卫生,提高优质文明服务质量。

五、四城联创。

市在历经为期五年的艰苦奋斗、顽强拼搏之后,获得了“国家级卫生城市”的荣誉称号。市委、市政府执政为民,为不断提升城市知名度与经济实力,适时提出了四城联创的口号:即创建国家卫生城市、创建国家文明城市、创建国家园林城市、创建国家环保模范城市,车站在做好旅客安全运输的同时,全力配合上级主管部门,严格要求,层层落实,在车站范围内全面开展四城联创工作。

在保持过去创卫良好做法的同时,积极开展其他创建活动,加大对四城联创知识的学习,积极搜集关于四城联创相关资料,做好四城联创档案管理工作,并印制四城联创知识学习宣传单,发放于站务人员及司乘、商户,提高大家四城联创知识知晓率,保证四城联创工作的顺利开展。创卫工作已经圆满成功,但四城联创工作仍将继续,我将以更饱满的热情,投入到四城联创工作中,做好四城联创长效管理工作,为车站四城联创工作争光,为市四城联创工作添一把力。

六、优质服务。

我们属于服务行业,只有提供给顾客(旅客)更好地服务才能赢得市场,所以,在工作中要放下架子,换位思考,将旅客视为亲人,注意观察旅客,将被动服务变主动服务,最大限度地提供给旅客满意服务。

在对参营车辆的管理上,将服务意识融入在严格的管理中,热情周到为参营车辆创造和提供条件,以制度相约束,推动其稳步良性发展,达到养车育站的目的。

在以后的工作中,如有不对和欠妥之处,还请领导和同事们一定不吝赐教,及时给予批评指正,指点我,鞭挞我,我将更严格地要求自己,提高工作能力,为车站发展贡献力量!

运管站述职报告(篇4)

在思想上加强学习提高理论和业务素养。始终坚持把政治理论和业务知识学习作为提高政治信念、思想素质、工作能力的重要途径。办公室是综合部门,对各方面的能力和知识都要掌握。要做好本职工作就必须首先用理论武装头脑。我积极参加局里处里组织的形式多样的学习教育活动,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内外形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍。在学习过程中,注意理论联系实际的方法,不断提高自身的认识能力和思想政治素质,不断提高工作能力,以便更好地完成领导交办的各项工作任务。

在工作中重视学习业务知识,提高自身的业务能力。严格要求自己,积极主动地研究工作中遇到的各种问题。讲奉献,讲正气,以诚待人。虚心向老同志学习,取人之长补己之短,努力丰富自己,充实自己,提高自己。各项具体工作按推进,分清主次和轻重缓急,做到有理、有节、有序、有效。按时完成领导交办的工作,不拖延,不出差错,有始有终。快速反应,各项临时工作和紧急任务雷厉风行地完成。坚持做事和做人原则,努力做好日常工作,热心为大家服务。和同志们的关系比较和谐,工作气氛融洽配合默契互相支持。遵章守纪、务真求实、乐观上进始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风。不怕吃苦,主动找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤”。积极学习新知识坚持每天阅读各类报纸和文章学习有关经济、政治、科技、法律等新知识。认真学习党的十七大精神,努力做到融汇贯通联系实际,在实际工作中把政治理论知识、业务知识和其它新鲜的知识结合起来,开阔视野拓宽思路丰富自己,努力适应新形势新任务对本职工作的要求。

通过半年多的工作与学习我深刻地认识到了办公室是沟通上下协调左右的综合部门。办公室工作无小事,每一项工作都关系到办公室工作整体功能的发挥和整体效率的实现。办公室所处的地位和所属的工作性质决定着办公室的实质就是一个单位的服务中枢。办公室工作的核心就是服务。办公室的工作繁琐复杂要及时传达领导指示,及时反馈各种信息,做到快捷和实效保证全处上下政令畅通,做好宣传工作。可以说办公室是联系我处与外界的纽带,是反映我处精神面貌的“窗口”。强化自身建设促进我处工作正常有序运转是办公室的职责所在,也是提高工作效率完成各项任务的前提,作为办公室的工作人员我认为必须要强化服务意识,实现思想新的突破。

在新的一年里,在新的环境下我将继续发扬戒骄戒躁发扬团结务实开拓进取的精神,为我所热爱的这个集体做出自己应有的贡献!

又到了一年末,本年度,我所认真贯彻落实省、市交通 运输工作会议和县委、县政府工作会议精神,围绕“跨越发展、xx争先”和“3+2”发展战略,努力推动交通运输科学发展、跨越发展。现将今年的工作总结如下:

根据局党组XX年年理论学习实施方案,我支部按照时间安排,分阶段、分步骤开展了主题理论学习活动。利用每周所例会组织全体党员和干部对“三个代表”重要思想、十X大报告、《党政领导干部选拔任用工作条例》、《中国共产党党内监督条例(试行)》等内容进行学习。对《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律、法规也组织了专题学习。学习活动中,支部认真抓好人员、时间、内容三落实,通过多种方式确保学习效果。在学习内容上坚持理论学习与实际工作结合、理论教育与警示教育结合;在学习形式上做到“五结合”,即集体学习和个人学习相结合、党员集中大会学习与分组学习相结合、学习与讨论相结合、正课时间学习与业余时间学习相结合、学习教育和整顿相结合。支部委员在学习中率先垂范、模范带头,党员同志积极发表心得体会,发挥了共产党员的先锋模范带头作用,从而进一步提高了全体党员的思想理论素质,自觉把好思想关。同时,支部也注重宣传报道工作,今年来在市运管动态上发表了多篇有关的行业宣传报道。

我支部一是继续把“形成心往一处想,劲往一处使,团结协作、坚强有力的战斗集体”作为今年领导班子建设的目标,采取措施不断加强和改进班子建设,进一步增强了班子的凝聚力,有效发挥了支部战斗堡垒的作用,为我所圆满完成XX年年道路春运、五一、十一假日运输、维修市场专项整顿、村村通客车工程、农村物流建设和规范档案达标等各项繁重的工作任务奠定了坚实基础。二是认真落实各项制度,组织好党支部生活。坚持每月支委会、党小组会和民主生活会制度。重点抓好民主生活会,在党员之间坚持抓好“一对一”谈心活动及批评与自我批评活动,鼓励全体党员结合工作实际,勇于开展自我剖析,不断提高思想认识,改进工作方式方法。同时,支部扩大了自查自纠活动范围,在全所人员中广泛开展了思想和作风纪律学习教育整顿活动。为确保活动不流于形式,支部制定了详细的学习教育整顿工作方案,各党员在教育整顿活动中自觉带头,帮助普通干部提高思想认识,解开思想扣子,放下思想包袱,积极参与到活动中去,并在活动中不断完善自己。经过学习教育整顿,全所人员的精神面貌焕然一新,内部凝聚力进一步加强,思想和工作各方面明显好转。三是认真抓好党员发展工作,增强组织力量。支部积极发展党员后备力量。四是积极开展争先创优活动。今年,我支部扎实开展了一系列创先活动,队伍建设和行业文明建设取得了明显的效果。

党风廉政建设一直是支部建设的重点。按照以党风廉政建设责制为核心的作风纪律督察制度体系,支部继续将党风廉政建设贯穿于日常行业管理工作中,坚持反腐倡廉常抓不懈,防微杜渐。使廉政建设寸进一步深入人心,全所人员做到牢记职责,严于律己,依法行政、文明执法,全所全年未发生群众投诉事件。同时,我支部以党建促进行风建设,进一步加大行风建设力度,以政务公开和机关效能建设为突破口,列入到为全所工作主要的议事日程,建立了党政一把手主要抓,分管领导具体抓落实的工作机制。首先对政务内容进一步向社会开放,扩大了群众的知情范围,受到业户欢迎。其次是抓好机关效能建设。今年,按照建立服务型政府的目标,我所推出了一系列便民服务措施和特色服务。如推行预约上门服务、现场办公服务等,受到群众的普遍欢迎,获得了良好的社会反响。

四、积极开展群团活动,不断增强支部凝聚力。支部积极组织职工先后参加了**市道路运输管理处组织的法律法规知识竞赛和演讲比赛,并获得了集体优秀组织奖和竞赛三等奖的好成绩。

总之,今年我支部在抓好党建工作方面,认真按照局党组的要求扎实开展了一系列工作,取得了积极效果。我们将继续努力,巩固成果,乘势而上,学习先进经验,克服不足,推动党建工作取得更大进步。在接下来的时间里,我们将针对自己的不足做一补充,继续不懈努力,争取再创佳绩!

本人在上级部门的正确领导和全体运管工作人员的支持配合下,认真学习党的路线方针政策,学习邓小平理论,认真学习运管工作业务知识以及有关的政策规定,使自己能在比较短的时间里进入工作角色。主要做了以下几个方面的工作:

一、加强学习,强化思想,努力提高自身素质和运管队伍素质。

首先进一步加强队伍的廉政建设,强化廉政监督,切实防止违法违规行为的发生,从根本上提高运管廉洁从政的自觉性。第二加强业务学习和培训,开展职业道德教育,组织学习交通行业职业道德规范、《行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规知识,从根本上提高运管干部的公仆意识,服务意识和依法行政的自觉性。

二、履行职责、扎实工作。

1、在客货运输行业管理方面:一是认真抓好安全生产责任制的落实,经常性地组织有关人员深入企业进行安全生产检查,对检查中发现的安全隐患及时下发整改通知书,把安全隐患消除在萌芽状态。同时,加强对驻站人员的管理,完善驻站运管工作制度,要求驻站人员认真做好源头安全工作的监督检查,确保运输安全。二是认真贯彻市道管处《关于开展全市道路客运站整治工作的通知》精神,成立整治工作领导小组,深入企业了解情.和企业领导一同探讨整治工作,目前我县客运站整改工作已完成,已进入迎接验收阶段。三是加强危货运输管理,对企业的规章制度,岗位责任制,车辆单车档案是否健全,从业人员的从业资格进行经常性的检查。

2、在维修市场管理工作方面:对85家维修企业突出在加强车辆技术管理、提高服务质量方面一是按照上级要求改革二级维护的签章管理。二是严格执行车辆技术档案制度和检验记录制度,经常性地深入企业进行检查,发现问题,及时填送整改通知,限期整改。三是严把从业人员资质关,严格执行维修企业技术人员持证上岗制度。完成市下达指标。

3、在交通规费征收工作方面:一是加大宣传力度,提高车主缴费意识,印发交通规费征收通告xxx份,宣传材料2万余份。并利用电视、广告、宣传车深入乡镇进行宣传。同时在城区主要街道设立便民服务点。方便车主缴费;二是完善各项台帐,图表、使偷、逃、漏缴费的车辆在台帐上得以明显反映,提高的车辆实征率。

4、在行业稽查工作方面:一是积极开展打击非法客运活动。并与公安、交警、行政综合执法大队等部门一起联合进行整治。二是开展出租汽车客运专项整治活动,规范出租汽车的经营行为。通过以上工作的开展,为确保我区运输市场健康、有序发展,发挥了应有的作用。

有关规定,坚持原则,处理违规车辆做到公平、公正、公开,所务重大事情发扬民主,集体研究决定。下企业检查工作,不吃、拿、卡、要,做到廉洁从政。

存在不足:1、运管工作的业务知识有待进一步学习,提高。2、有船到码头车到站的思想工作中迂有困难时有畏难情绪。以上述职,如有不妥之处,请领导同志们批评指正。对不足之处。本人将在今后的工作中不断学习改正。

在运管局工作的一年,是开启我人生新篇章的一年,也是我在新的平台上不断学习、实践和思考、感悟的一年。下面,按照考核工作的安排,我将自己一年多来学习、实践和思考、感悟的情况向各位领导和同事汇报如下:

刚到运管局时,道路运输行业对于我来说是一个陌生的行业,自治区机关工作对于我来说是一个全新的领域,我把在运管局工作的第一年当作重新审视和检验自我的一年,把从头开始、虚心学习作为在这里成长和前进的第一步。

一是加强政治学习。政治是管方向、管根本、管长远的,作为一名党员干部,政治上首先要强。因此,和过去一样,我坚持把政治学习摆在首位,重点在把握精髓和实质、及时掌握新精神新政策上下功夫,使自己在政治上跟的上形势、踏的上节拍,增强从政治上分析判断问题、从全局上思考把握形势的能力,始终与党的要求保持高度一致。二是加强业务知识学习。认真学习组织人事工作方面的知识,学习道路运输业务知识,学习机关各类规章制度和工作规范等。除了查阅资料、阅读文件以外,我把参与具体工作、与同事交流的过程也当作获取知识的重要渠道,最大限度地了解情况、增长知识。三是坚持业余读书和写作的习惯。读书和写作是我的业余爱好,既锻炼我的思考和文字能力,也开阔、提升我的眼界和境界,是我生活中的一个习惯,也是我愉悦身心、陶冶情操的过程。

二、实践 一年来,按照局党委和处里的统一安排,我参与了很多方面的工作,让我在实践中得到了全方位的学习和锻炼。 20**年,参与了我局承办的厅党委20**年党建“七加一”系列活动首场活动“学习型党组织论坛”的策划、具体实施的各项工作;被厅抽调为厅党委党建工作调研组成员,参加了对博乐、塔城和阿勒泰三地州公路、运管、路政海事部门党建工作的调研;牵头负责了局系统首次新招录公务员面试工作,与同事一起,顺利完成了200多名考生的面试任务;参与厅主题文化周系列活动的工作:一是牵头负责参加“学六史、强党性、促发展”知识竞赛工作,抽调3名队员参赛,获得第二名的好成绩;二是被厅政治部抽调,参与文化周活动各类材料的审核把关工作;被厅政治部抽调,带队到和田完成了交通运输厅派驻和田地区的11名挂职干部的考核工作;被自治区党委组织部抽调为自治区第八次党*会党代表考察第八组成员,历时7天,参与了自治区审计厅、地税局、国税局、中电投新疆分公司、国电新疆分公司等单位自治区第八次党*会代表候选人初步人选和第八届委员会、纪律检查委员会组成人员候选人初步人选考察工作;与相关同志一起,完成了乌鲁木齐市道路运输管理局党支部整体划转局机关党委和市国际道路运输管理局党组织组建工作;被厅政治部抽调为厅党委赴巴州巡视工作组成员,参与厅系统首次巡视工作;被自治区党委组织部抽调为自治区党委组织部20**年度经济口干部考核第四组成员,历时一个月,参与了自治区水利厅、发改委、粮食局、招商发展局、煤管局及其所属二级局的领导班子和自治区党委管理干部考核考察工作。

今年以来,除做好日常工作和带队到哈密地区运管局开展干部考察工作以外,主要完成了组织开展交通运输行业先进事迹巡回宣讲任务。在局党委、相关领导的正确领导下,从制定工作、与相关部门沟通、提交党委会研究、确定人选到撰写和修改宣讲稿、组织宣讲人员练习、带队宣讲,进行了认真的筹备工作,宣讲历时22天时间,行程7000公里,先后到南北疆13个地州市举办宣讲报告会12场,参加会议3000人,平均每天行程300多公里,平均每两天召开一次宣讲报告会,圆满完成了局党委安排的这一重要工作任务,所到之处产生了强烈反响,引起了广泛关注。在22天的宣讲旅途上,我也将一路上的所见所闻、所思所做写成近三十篇日记,并被新疆日报、新疆经济报、工人时报等媒体整理成通讯员文章在报纸上刊登。这次宣讲活动,是运管系统覆盖面大、影响广泛的一项工作,我有幸负责筹备工作并带队赴南北疆宣讲,是局党委、局领导对我的信任和支持,也让我通过这项工作得到了进一步的锻炼和提升。

在运管局的这一年多时间里,我一路走来,一路思考和感悟。我为能得到局党委的信任来到这里工作感到荣幸;为在工作和生活中得到各位领导和同事的关心、支持、帮助万分感激;为从锻炼和考验中得到成长而感到欣慰和高兴。通过这一年的工作,我更加体会到,无论在工作还是生活中,最重要的是要始终保持一种开放包容、积极豁达的人生态度,始终坚持一种认真负责、能够担当的工作精神,只要有了这种正确的态度和精神,哪怕由于个人能力所限,不一定事事都做到最好,但是,一定能够做到竭尽所能、做到问心无愧,让自己的良心不被自己谴责。这,是我不变的人生信念和工作态度。

作为一名党员干部,我也常常告诫自己,要以知足常乐之心处世、公平正直之心做事,时时处处严格要求自己。我曾写过一篇文章,叫《人生中要常备的三样东西》,也被中国道路运输杂志采用,我在文中提醒人们也是告诫自己,要常用“镜子”审视自己、常用“手电”照亮别人,勇于检查自己的缺点不足,善于捕捉他人的闪光和优秀之处,以宽容之心待人,以律人之心律己。

一年来,在领导和同事的关心、支持下,我做了一些工作,但是,与组织和领导、同事的期盼相比,与新岗位新任务的要求相比,还有很大的差距:一是对全区运管系统整体情况的了解还不深入和具体,纸上得来终觉浅,对实际情况缺少具体了解和感性认识,就难以在工作中做出准确的判断和决策;二是对道路运输业务知识的学习还要继续加强。

在今后的工作中,我会更加严格的要求自己,认真学习,扎实工作,努力使自己的思想、工作不断迈上新的台阶。最后,我还是想用我去年任职表态发言时引用过的,中组部原副部长虞云耀同志的一段诗句,也是几年来一直激励和影响着我一段诗句,来结束我的述职:“天空被白云轻轻擦拭,才显得那么湛蓝。正因为云彩的阻隔,霞光才如此璀璨。流星留下一句诗,没有奋进就没有光明。”

1、在学习上更加注重“三个加强,三个提高”。一是加强政治学习,不断提高自己的思想政治觉悟和政治理论水平。结合支行今年开展保持共产党员先进性教育活动,系统的、认真的学习了马克思主义的哲学、政治经济学理论读本、毛#主@席的为人民服务、***建设有中国特色的社会理论和三个代表的重要思想,做学习笔记三万余字,写心得体会有10余篇,通过学习使自己的人生观、世界观、价值观得到了彻底的改造,自己的思想觉悟又得到了进一步的提高。二是加强对业务知识的学习,不断提高自己的业务素质和业务能力。按照支行党组、行长的工作分工安排,我主要协助行长分管办公室、货币信贷统计股、外汇管理股的工作,这三个股室的工作业务性都比较强,为此,在平时的工作中,我注意测重加强对这个三股室业务知识的学习。利用业余时间学习了新的办公室公文起草、公文处理、科技方面的计算管理;货币信贷管理操作、征信管理、货币政策、金融稳定、信用环境建设、农村信用社改革;外汇管理的结、售汇管理、收汇核销的操作等等。从制度规定到操作程序、操作规程、风险控制等都有了进一步的了解。三是加强了对管理知识的学习,提高自身对分管工作组织与协调的能力。管理是一门科学,也是门艺术,只有通过不断的学习、探索,才能不断的提高自己的管理水平和管理能力,才能更好的组织和协调好自己分管的工作。在今年中支组织“调查统计”岗位知识竞赛中,出于对支行集体荣誉的考虑,我出面协调请有调研写作实力的外管股股长吴延忠同志参加竞赛,他乐意接受了参赛的任务,没有辜负全行干部职工的期望,一举夺得全区调统竞赛第一名,为支行又争得了一个黄冈中支“十佳”的荣誉称号。今年8月、9月按上级行的要求,我两次带队组织支行符合条件的人员到市人事局进行全国专业技术人员计算机应用能力考试,全部拿到了合格证书。企业科学发展观心得

2、在工作上我严肃认真、尽职尽责,注重做到“三做三不”。一是做实事,不计得失。今年支行在上级行领导的关怀指导下,在行党组的正确领导下,在全行员工的共同努力下,各项工作都取得了前所未有的飞跃,虽然,上级行考评暂时没有结果,但我可以问心无愧的说是成果辉煌、名利双收。我作为支行的一分子,和大家一道做了一些自己力所能及的事情。如支行申报中支级文明单位的验收准备工作、总行级女职工双文明示范岗、武汉分行级模范职工之家的复查准备工作、学习型单位在中支进行交流的文字材料、大型汇报材料等,我都进行了认真的把关。加班加点,亲自动笔,没讲价钱,不计得失。二是做具体事,不怕苦累。一年来,我除了将我分管的工作和同志们一道共同做好以外,还做一些让上级行和市政府领导关注的亮点工作。如:信用社区的创建工作。为启动我市信用社区创建工作,我在中支信整办的带领下,到兄弟行进行了现场考察,返回后向行党组和市政府领导进行了汇报,引起了市政府领导的高度重视。而后,我和货币信贷统计股的同志们一起制订方案,起草办法,联系试点社区,进行实施调查和考察,并召集有关部门多次进行协调,取得了较好的收获。12月13日,我市在辖内率先开展了信用社区创建工作,召开了信用社区创建暨社区居民、下岗失业人员小额信用担保贷款推介的现场会,受到了到现场参观和指导的中支、市réndà、市政府领导的一致好评,拉开了我市信用社区创建工作的序幕。三是做为支行树立形象和与职工切身利益的相关事,不怕挑重担。支行在外有形象,在上级行考核中有名次,职工才能有“毛毛雨”。但这不是从天上掉下来的,也不是靠嘴皮而吹得来的。是靠全行干部职工的智慧而得来的,是靠平时自身努力而得来的,是靠辛勤的劳动和撒下的汗水而换来,来之不易呀。每前进一步,都留下了一个深深的脚印。为支行形象和职工切身利益,我识大体顾大局,属于份内的事做好,份外的事同样做好。如支行今年的几个有“重量级”的验收准备工作、荣誉室的装修设计、支行办公和公共设施维修、小型基建项目工程的预算、鼓励职工参加全国计算机考试,督促学习,顺利过关等等,这些涉及职工切身利益的基础工作,我都主动去做。此外,我在日常工作中还做到“三勤”,即勤观察调研,撰写调研报告;勤积累素材,指导工作;勤反馈信息,当好参谋。今年我个人有30余篇调查报告和信息,被地级以上的报刊和网站采用。

3、在党风廉政建设方面做到:自省、自律,不贪、不占。一年来,我认真学习党中央关于反腐倡廉的有关文件精神,学习建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防***体系实施纲要,始终牢记全心全意为人民服务的宗旨,正确处理服从与服务、集体与个人、大局与局部之间的关系,端正思想,摆正位置。特别在任职后,中支纪委、支行党组书记对我进行了党风廉政建设谈话,我也向中支纪委、支行党组提交了党风廉政承诺书,在工作中,我严格要求自己,不随意接受被监管单位的请吃,没有接受被监管的礼金、礼品,没有用支行的***滥请、滥吃、滥喝、滥送,没有不廉政的行为。有时因公出差,支行没有派车,同样坐火车,坐公汽,没有搞特殊化。我对组织是这样承诺,平时也是这样做的。

一年来我虽然做了一些工作,这是应该做的。取得了一些成绩,这不是我自己一个人的功劳,是大家的,是全行干部职工的。我个人还有很多不足之处,一是政治理论学习还要加强,要不断适应新形势的发展;二是业务知识还有等进一步提高,经常学习、经常充电。三是管理能力还要进一步加强,努力把支行建设成为先进支行。

我知道我的工作做得不好,这是我能力有限造成的,有的同志出于对我的关心,在此,我深表感谢!“金无足赤,人无完人”的古训,我想不言而寓。同时,我希望那些热爱麻城人行,热爱自己,关心他人的同志,对我今后的工作给予监督,不足之处,向支行党组、中支党组、纪委或我本人反映和批评,我虚心接受,只要是对的,我保证一定改正。

运管站述职报告(篇5)

1、主要工作完成情况、亮点和取得的成绩

(一)工程项目上线

参与工程。

(二)安全运行年考核

为了提高各类计算机设备的完好率及使用率,防范科技风险,每月都会将安全运行年考核情况通报给支行,督促各支行加强网点日常管理和监督,采取有效措施降低可能的风险,提高安全运行年考核分数。

(三)机房工作

机房未搬迁之前正常对机房进行日常巡检以及UPS巡检工作。处理故障,等。配合完成搬迁前的服务器配置的整理的工作以及重启文档收集等搬迁准备工作。

搬迁之后,维护工作进入正轨,但也存在一些问题。由于空调参数设置问题,导致频繁低压报警,联系厂家排查原因,并找到问题解决方法。冬天湿度低,需要每天使用加湿器并添加水。在年底对机房进行了整体的清洁,包括主机房地面以及UPS室的电池灰尘的清理。在楼层弱电间新增能了温度传感器,进一步加强了对设备环境条件的监控。

(四)运维事项

完成了四个系统版本升级。日常的事项包括对各支行的运维以及分行部室的运维工作。工作中力求及时响应,做好运维的工作。

2、存在的主要问题及原因

对于日常运维,事项较杂,工作缺少条理性。在明年的工作中,做到精细化运维,捋顺工作流程中的每一个环节,做好衔接,提高效率。

3、工作的体会

在日常工作中应该多动脑筋,分清主次,办事有条理性。不断对之前工作进行总结,吸取之前的经验教训。对于不清楚的事情,多向同事请教,提高工作效率。

在日常运维工作中,团队成员间分工明确,增强办事条理性。了解工作流程,了解每一个岗位的职责,提高工作效率减少不必要的时间浪费。对运维工作中的问题要一根到底,有始有终,并对问题的解决方法进行记录。

运管站述职报告(篇6)

20xx年,在公司大力提倡,讲真话、干实事、实干事的工作作风的引导下,我认真履行岗位职责,通过工作的创新和强化对分公司的监督力度,各项工作有了新的发展和提高,较好地完成了市年初的工作计划。现将半年来的工作情况述职如下:

一、加强自身的学习能力,提高团队的执行力

多年来,本人对超市的现场管理,都是靠经验,凭感觉。自从进行总部上班以来,我个人深深的意识到,个人专业知识和操作技能上的欠缺。在总经理的督导下,我坚持从书本上、每期的超市周刊上和现场员工的交流中,认真学习和总结。通知学习,我进一步加深了商品的分类原则、基本的陈列技巧。增强了我的动手能力和示范能力,对分公司员工的督导增加了信心和实力,使整个团队的执行能力得到了加强和提高。

二、增强责任意识,认真履行岗位职责

20xx年7月份以来,八分公司统一实行了信息切换,统一执行了单品管理。接下来的是督察盘点工作,在各分公司全面进行。因而出现了单品短少、商品滞销、相互串码、无档库存等现象。在这些问题的处理上,每一个分公司都面临着“老问题,现处理、后杜绝”管理磨练和思想引导。

是在公司领导的指导下,本人能够紧紧依靠公司各项管理流程和规章制度为依据,严格履行岗位职责,以认真负责的工作态度,深入一线,查问题、找方法、做工作,到目前为止,大部分问题都得到妥

善解决。一线员工的商品管理意识、防损意识、遵章守纪意识都得到了很大程度上的提高。

在门店的拓展上,我们加大了对利辛、亳州、临泉三个公司的市场拓展力度,到目前为止,上半年分公司新开门店三家,有几个选点正在积极洽谈中。

三、求发展、抓成效

下半年,我的工作重点将着力于,制度的执行、思想意识的转变、指标的落实、技能的提升、店容店貌的改变、市场份额的扩大等六个方面。全力以赴完成年初制定的各项经营指标。

运营主管述职报告4 20xx年我在营业室担任运营主管,在这一年中,在支行的正确领导下,认真学习政治理论知识和金融法律法规,严格履行岗位职责和行使管理与监督职能,以贯彻落支行的各项工作为目标,强化管理,抓落实,在自己的岗位上,尽职尽责,力争尽善尽美,较好地完成了各项工作任务。现将一年来的工作情况述职如下:

一、加强网点业务知识和技能学习,使我营业室的业务知识和技能水平得到提高

认真贯彻落实国家相关金融方针政策、法律法规。对上级行的会议和文件精神能理解透彻,并执行到位,今年总行各类业务新品种的推出,各项操作规程的重新修订实施、各种操作系统的上线运行如:中国农业银行存金通操作流程.、集中监控管理系统、远程授权系统、bos系统、BOEING系统的上线、“三化三铁”工作的全面启动、

个人存款利率市场化项目的上线,人行机构信用代码证系统的上线等等。我营业室员工通过晨会、夕会业务学习制度,支行组

织柜员集中业务学习和现场指导等方法,加班加点努力学习,使各柜员在较短的时间内全面掌握了各类业务,提高了自身的业务知识和技能,在面对对各类业务时都能熟练的应对。

二、认真贯彻和执行各项会计、出纳制度及操作规程 加强对会计工作的规范化管理,使之有章可循,有规可依。在日常工作中我加强了临柜业务的监督,要求柜员必须规范操作每一笔业务,每一个细节都必须按总行相关文件的规定操作,对于操作过程中碰到的各类问题必须及时提出,不得对业务随意操作。对于监督过程中发现的相关差错及时组织柜员学习,并及时整改。对于发生的差错事故及时整改,制定出相应的交换岗位职责,防止了各类差错隐患的再次发生。 对挂失业务、联行业务、汇兑业务等关键业务进行了规范,改变了以往登记簿登记不规范、资料不全的问题。促进会计出纳工作基础规范化水平的提高,充分发挥内控的监督和规范作用,使我营业室内控工作做到制度化、规范化、标准化。

三、加大力度强化管理,全面推进运营工作的开展,确保各项内控工作上台阶

今年以来我营业室业务大幅度提高:全年业务量达到32万多笔,自助设备业务量达到19万多笔,加钞1亿4400万元。全年现金19亿6949万元,内部现金调拨4亿6354万元。开立对公账户30户,撤销对公账户16户,个人储蓄账户增加2698户。处理ATM长款17笔20250.00元,重要空白凭证使用16566份。我营业室人员少,业务量大,尤其许多员工岗位重新调整,对各自新岗位工作还不熟悉,各项内控工作又点多面广,使得我营业室内控工作压力巨大。但我营业室的全体员工们克服种种困难,加强业务学习,提高业务水平,剖析自我,查找不足,虚心请教,寻求良好的工作方式,把岗位职责落实到每一个岗位、每一个员工,提高工作效率,在工作中学习,在总结中提高,并通过合理的业务分工,缓解了我营业室的柜面压力,提升了我营业室柜员的业务技能,推动了柜面服务质量的全面提高。使我营业室内控制度得到了进一步完善,确保各项内控工作上台阶。

四、存在不足

1、自身学习抓的不紧,学得不深不透,忙于事务,疲于应付日常事务,前瞻性较为欠缺,创新不足。

2、岗位职责发挥的不够好,存有办事效率不高、工作措施不到位等现象。

3、工作中有时缺乏耐心有点急躁的现象,以后有待加以克服。 针对以上不足,在新的一年里,本人在工作中认真加以改进和完善。自觉加强学习,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。逐步提高自己的理论水平和业务能力。

综观这一年的工作,按照支行运营主管委派制度管理办法的具体要求,较好地履行了岗位职责,强化了内部管理规范工作,使营业室的运营管理工作得到了进一步加强,会计工作质量得到了有效提高。以上个人工作述职,如有不妥当之处,恳请支行领导和同志们给予批评、指正,并加以监督。

运管站述职报告(篇7)

公司

文件

[xx]03号

出租汽车有限公司

xx年春运工作安排

市交通局、运管处、各科室、经营业主:

xx年春运从元月24日开始至3月3日结束,为期40天。为了满足广大旅客出行需要,使广大人民群众过一个欢乐、祥和、平安的节日,按照各级政府、交通运管、公安部门和公司对春运工作的要求,现将分公司xx年春运工作安排如下:

一、加强组织领导,精心组织春运工作春运工作是维护社会稳定、构建和谐社会的重要举措,xx年中央经济会议提出要解决好民生、安全、稳定问题,春运工作关系到社会的安定团结和人民群众的生命财产安全。分公司将按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运指导原则,从安全管理、运力组织、应急保障、服务质量等方面进行部署,确保春运工作安全有序进行。

为强化组织领导,公司成立春运工作领导小组。

组长:

副组长:

成员:

值班电话:0835—2820868

二、春运工作进度安排:

1、结合工作实际,认真安排部署,狠抓工作落实,把本单位的春运工作安排好、组织好、协调好、落实好,确保春运工作圆满完成。严格春运工作责任制度,将安全放在春运工作的首位。春运前期,层层签订春运安全生产责任书,加强公司全体员工及驾驶员春运工作意识,将春运安全工作落实到实处。本月24日前完成安全责任书签定工作。本月21号召开全公司驾驶员春运培训动员大会。22日对公司121台参加春运的车辆进行车辆检验。

2、严格春运值班制度,实行二十四小时值班制,值班人员要坚守工作岗位,确保通讯畅通;要强化春运期间乘客投诉的受理和处理,杜绝发生媒体曝光、群众上访等影响企业声誉的事件;要按照上级有关部门要求,及时准确地做好信息统计上报工作。

3、完善春运应急预案,形成反应迅速、应对及时、处置果断的应急机制,有效应对春运期间各种突发事件的发生,降低突发事件造成的危害和影响;要做好春运应急运力储备工作,对应急所需的设施设备,要提前准备完善,确保应急任务的完成。

4、要进一步提高服务质量。要加对驾驶员培训教育,转变服务理念,为广大乘客提供热情、周到的服务。落实一岗双责,增设便民设施,增加便民服务,提升服务品牌。

5、严格按照市运管处xx年春运工作要求,逐条逐项对照落实,切实抓好春运期间所有工作。

三、强化安全管理

安全是春运工作的关键所在,重中之重。要继续坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真贯彻落实上级有关安全生产的法律法规和公司安全管理的规章制度,实行安全生产责任制、行政一把手负责制。深入一线,检查落实春运安全工作进展情况,消除安全隐患。要组织对驾驶员的春运安全培训、考试,加强营运出租车辆的技术检验,坚决杜绝重特大责任事故的发生,全力保障广大乘客的生命财产安全,重点做好以下几方面工作:

1.落实安全生产责任制,进行春运安全检查春运前期,签订《春运安全生产责任书》,组织一次全面的安全生产大检查。重点对参加春运人员和车辆进行逐人、逐车摸底排查、检查检验,尤其要对驾驶员从业资格证过期、不符合准驾车型的,不得参加春运。要对驾驶员进行公安系统查询,在xx年度发生重大以上责任事故负主要责任、交通违章记分满6分、交通违章没有处理的、有酒驾记录的驾驶员,不得参加春运。

2.违反公司有关安全生产规章制度,多次发生超员、超速、疲劳驾驶行为,安全意识差、组织纪律性差的驾驶员,不得参加春运。要组织对全体驾驶员进行春运培训、考试。通过排查、考核,和参加春运的驾驶员签订《安全生产责任书》。参加春运的车辆必须经交警、运管部门春运临检,技术状况合格,客车技术等级必须达到二级以上,不符合相关技术等级要求的车辆不得参加春运。严格车辆例检制度,切实做好客车维护和日常安全预防工作,确保参运车辆技术状况良好,车容车貌整洁。

3.加强客运车辆动态管理,消除行车事故隐患

春运期间,分管安全领导要按照公司的要求有计划地组织安排路检路查工作,加大查处力度,切实减少超员、超速等违章行为。强化责任意识,确保GPS信息平台和行车记录仪的正常使用,加强GPS平台监控,对重点车辆、重点路段实施全程监控,遏制超员、超速等违法行为,确保行车安全。

四、提高服务质量

所有参加春运的员工,要强化责任意识,认真履行工作职责,以饱满的热情、全新的风貌、严谨的态度投入工作,着装整洁、行为规范、工作努力、服务热情,全面塑造客运服务品牌形象。

1、要持续开展春运优质服务竞赛活动,进一步规范服务行为,努力提升服务质量。

2.要加强车辆运营管理,维护客运市场秩序,规范自身经营行为,杜绝不打表营运,恶意拼客、乱收费、服务态度不好等损害广大乘客合法权益以及公司形象的事件发生。

3.加强服务工作,切实为乘客排忧解难,要保持良好车容车貌,保证各种服务设施设备齐全有效,保证卫生设备清洁,为旅客提供一流的乘车环境。

4.全体驾驶员要树立以人为本的服务理念,为广大旅客提供优质服务,坚决杜绝服务态度“冷、横、硬”和粗暴待客现象发生,对因服务质量引起的旅客投诉、媒体曝光,给公司信誉质量、品牌形象造成负面影响的,将从严从重处罚。

五、落实值班制度,做好统计总结工作

1.春运期间,公司要结合实际工作做好值班安排,及时收集春运信息,接受和处理旅客投诉,积极配合宣传部门和新闻单位,充分利用各种宣传媒介和宣传方式,报道安全和优质服务方面的先进典型,及早通报春运进展情况,营造良好的春运气氛,对新闻单位和旅客反映的热点问题要及早研究,妥善处理。

2.春运期间,公司春运办公室按照《春运道路旅客运输统计表》的内容要求,收集信息资料,做好汇总上报工作。

3.春运结束后,公司安全科要写出书面总结,于3月10日前报公司春运办公室,对优质完成春运任务的,将予于表彰,对发生严重安全责任事故、重大服务质量事件,严重影响企业质量信誉单位的责任人,将严肃查处,追究相关责任人的责任。

4.公司全体员工和各科室要坚定信心,团结协作,拼搏奉献,圆满完成今年的春运工作,实现xx年工作的良好开局。

六:附春运值班安排

主题词:

抄报:

安全春运工作安排交通局运管处总经理抄送:办公室各科室各车主xx年1月15日印发份

运管站述职报告(篇8)

时光流逝的很快,不知不觉,我进入公司已经一年了。在这一年的工作里,我感到了自己的工作的重要性,感到了自己的工作的不易。作为一名管理员,我知道自己的工作要仔细,要细心,要做到一丝不苟。努力做到将工作每一处做到完美,做到让领导放心。

自我介绍

我是公司储运部松江仓库的仓库保管员:是土生土长的xxx人。我是今年进入公司工作的,作为一名新员工进入了一家高速发展的物流公司工作,深感欣喜。我想这是我职业的新开始,因为在经贸山九有信赖,勤勉,发展。

人力的合理安排和运用

1:人力的安排

作为物流公司的传统业务―――仓储,虽然技术性并不高,但需要勤劳,心细,作业强度大,体力要求比较高。象我们松江仓库,随着客户的不断进入,业务不断增多,原本在人力方面就比较紧凑,这就要我们合理安排装卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有条不紊,作业顺利。特别在同一时间里出现多个作业任务时,如有时出口装箱,TOTO国内成品发货,TOTO工厂部品纳入等作业会碰到一起,这时就要合理安排人员,使每一作业尽量不受影响。

2:合理的休息

在出口装箱时,现高温季节,仓储作业量大,出汗多。像卫洗丽的箱子,每一箱成品都套有一个塑料袋,很滑,装箱时不能碰伤箱子,作业要求高,难度大。在40多度的箱内,一会儿就汗流浃背了,所以要合理安排作业和休息,做到轮流休息,不间断作业,这样在保证作业安全的情况下,作业效率就不受影响了。

3:人员的培训和提高

虽然装卸工人的工作比较简单,但为了作业的不断提高,我们也要不断提醒他们现场作业的规定,及客户对我们的要求,这样有利于我们对仓库的管理,理货,配货等作业。他们的作业效率也会有所提高的。

货物的管理

现松江仓库开业三个多月来,味之素,TOTO上海工厂,TOTO卫洗丽的业务已相继进入松江仓库。客户的部品,成品,出口品部分或全部进入松江仓库进行保管。所以要做好仓库的管理,货物的入出库作业,日常保管,仓库清理工作,把好库存数量的管理,防止不必要的损耗的发生,有效的利用库存区面积。

一:部品的管理

1:部品的入库作业

现TOTO上海工厂的大部分部品已进入松江仓库保管,部品作为成品的一个部件,其种类繁多,大致分F部品和D部品,从加工手册上有分手册品(保税品―――存放在保税区域)和非手册品,保管也有不同的要求。部品在转库进入仓库时,往往比较乱:部品外箱比较破因为它是周转箱,要用到不能用为止的。而且进来的端数有时乱,要整理清点每一个型号,箱数,端数;特别注意的是D部品中的便坐器系列的部品,它是TOTO工厂中直接生产线出来由仓库开转库单过开的,不像他们协力厂过来的部品那样整齐,所以一定要多留神,多注意清点。

2:部品的出库作业

xxx工厂会按照生产计划在每天10点之前开部品纳入单传真至我们仓库,我们就按纳入单配货。如单上有“优先出库“的部品,我们应在第一时间配并第一车发货给工厂,这样就不会耽误工厂生产线的运转。配的部品应整齐放于托盘,标签朝外,出端数的放于周转箱内,做好标记和数量,便于对方清点。

二:成品/出口品的管理

1:成品/出口品的入库作业

相对于部品,成品/出口品的入库比较方便,但还要注意点数,特别是“水栓”产品,要翻板逐件堆高,以前入库时多次发现多箱为空箱(入库时在工厂被盗)所以一定要小心仔细。入库堆放整齐,卫洗丽的出口品应在每一托盘上标明生产日期,便于“先进先出原则”

2:成品/出口品的出库作业

为了做到先进先出,可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时进行“先进先出”销帐,并记录余数。

运管站述职报告(篇9)

今年,我所在县委、县政府和行业主管部门的领导下,认真开展党的群众教育实践活动,大力发展农村客运,着力提高运输保障能力,强化安全源头监管,狠抓文明创建工作,认真开展环境综合整治,严厉查处非法营运,在全所职工共同努力下,圆满地完成了全年各项工作任务。

一、狠抓道路运输保障,适应社会经济发展。

(一)认真搞好春运及节假日旅客安全疏运工作,大力发展现代物流,加强货物运输管理,完善道路运输应急保障机制,健全应急运输指挥、调度工作预案,落实应急保障运力,有序开展春运、十一等重大紧急运输任务,客货运输基本能适应我县社会经济发展。全年共完成客运量3177、75万人,客运周转量487576、25万人公里,客运周转量同比增加2、1%;货运量2987、75万吨,货运周转量364078、5万吨公里,货运周转量同比增加1、6%。

(二)为认真做好县境内客运线路延续经营许可工作,按照相关法律法规制定了《我县县境内客运线路延续经营许可的实施方案》,报经县交通运输局、县政府同意后,按方案进行了行政许可,241辆农村客运班车延续经营权一年。

(三)县城区新增出租汽车运力的批复在今年4月份已下发到我所。我所结合县城区城市公共运力结构和出租车市场需求等相关情况,正在积极筹划新增出租运力投放方案,争取尽快投放,解决县城区出租汽车运力不足问题。

(四)督促指导道路运输企业进一步完善安全评估制度、质量信誉考核制度和诚信考评体系,定期对道路运输企业进行质量信誉考核,并通过电子政务外网及时向社会公布了考评结果。今年对全县的道路运输企业进行了质量信誉年度考核,7家客运企业、3家出租汽车公司、32家二类维修企业均达标合格。

二、大力实施惠民行动,加快农村客运发展

(一)按照国家大力发展农村客运的要求,结合我县农村公路建设情况和农村客运发展实际,新增了镇西至黄石板、向义至高硐、靖和片区环线3条农村客运线路,投入客运车辆3辆,新开通8个行政村农村客运线路。

(二)根据西南交大和政府相关部门编制《威远县城市公共交通发展规划》,结合目前我县交通建设情况和实际要求,积极开展了城北客运车站建设工作,已完成城北客运车站的选址工作和前期申报工作,现已纳入《四川省20XX20XX汽车客运站建设项目》。今年3月份我所向县政府提出了《关于确定城北汽车客运中心站建设经营业主的请示》(威运管[20XX]35号),待政府确定建设经营业主后,再依序开展建站协议的签订等工作。

(三)根据交通运输厅等四部门《关于成品油价格改革财政补贴资金的通知》的要求,监督指导客运企业及时足额的发放农村客运班车、出租汽车及公交车燃油补贴,确保了燃油补贴的公开、透明。20XX年110月,发放燃油补贴2次,发放金额853、2万元。

三、加强安全监管,确保源头安全

坚持安全第一,预防为主的方针,吸取安全事故教训,把人民群众的生命财产安全始终放在第一位,进一步加大安全经费投入,夯实安全工作基础,完善源头安全监管体系,健全安全规章制度,依法落实安全责任,认真履行三把关一监督职责,积极组织安全宣传培训,开展各项安全活动,加强安全检查,确保了道路运输安全形势的稳定。

(一)结合全县道路运输安全管理实际,强化道路客运企业安全生产状况评估制度,建立安全评估动态考核体系,实行安全评估等级升降制度,进一步明确了各股室和各岗位人员安全职责,建立起了行之有效、可操作性的安全管理体系,安全管理更加规范化、系统化。同时,针对在安全检查中所暴露出来的问题,督促指导各企业、车站进一步完善安全管理制度和岗位职责,并按市运管处要求建立车辆技术台帐、车辆保险台帐、事故处理台帐、安全隐患台帐以及车辆、驾驶员档案,规范使用25种安全管理文书。各企业、车站安全管理工作基本做到了记录规范、有据可查,真实的记录和反映了安全管理全过程。

(二)强化安全目标管理。年初,与各企业、车站签订了《安全目标管理责任书》,将安全管理目标任务分解到了企业、车站及各级安全管理责任人。各企业、车站也将安全目标任务分解落实到了各科室、行车班组和驾乘人员,明确了安全责任,安全目标任务落实到了车头、人头。

(三)为有效预防和减少安全事故发生,及时消除安全隐患,加大了安全监督检查和隐患排查力度,在春运、十一、安全生产月等节假日和安全活动期间,以客运安全为重点,对全县道路运输企业进行了安全事故隐患排查,没有发现重特大安全隐患。对在检查中发现的一般安全隐患下发了隐患整改通知书,要求隐患单位限期整改,及时消除安全隐患,确保道路运输安全。

(四)按照谁签字、谁负责的原则,严格客车报停、加班和包车牌发放的管理和责任追究,杜绝了因源头管理不到位而引发重特大安全事故。同时,认真履行三把关一监督职责,重心下沉,关口前移,进一步加强客运站源头安全监管,督促客运站狠抓三不进站、五不出站管理,严查三品、严禁三超,严防车辆带病上路,确保了行车安全和旅客生命财产安全。

(五)增加安全投入,按规定比例足额提取安全经费,提升安全管理科技含量,保证了电子眼和GPS监控等先进设备和先进技术的推广运用,也为安全会议、宣传、检查、隐患整改和安全奖励等安全管理工作提供了有力保障。同时,督促企业搞好客运车辆、出租汽车、危货车辆的续保工作,增强企业抗风险能力。

(六)加强对超长客车、过境高速客车、危货车辆的动态监控管理,完善和规范GPS监控、记录、警告、处罚等各项制度,加大对违章驾驶员的处理力度,充分发挥了GPS实时监控和违章记录功能。

(七)加强客车驾驶员从业资格监管,建立车辆驾驶员违章公示制度和违章记分办法,定期抽查企业驾驶员管理情况,对经常违章和发生责任交通安全事故的驾驶员进行了严厉处罚,并要求企业从安全角度出发,将其坚决清理出客运市场。

(八)创新安全学习培训方式,将每个季度安全例会安排在客运企业轮流召开,为各道路运输企业之间提供了相互学习、交流的平台,进一步提高了源头安全管理水平。

四、开展专项整治,规范市场秩序

(一)客货运输市场整治。在县政府的领导下,与各相关部门密切配合,采取各种形之有效的措施办法,大力开展客货运输市场整治,对非法营运和各类违规违章经营车辆进行长效监管,有效遏制了非法营运的反弹,进一步规范了我县道路运输市场秩序。今年共查处非法客运黑车55辆(其中大型旅游客车4辆)、电动三轮车14辆、非法货运车辆62辆,以及货物脱落、扬撒货车等其他违规违章经营车辆153辆次。

(二)客运站安全管理专项整顿。为加强源头安全管理,落实安全管理责任,根据汽车客运站安全管理专项整治工作方案,从安全健章立制、三不进站、五不出站管理、站内三超管理、安全设施设备等方面入手,在三级以上客运站开展了安全管理专项整治。对检查中存在的问题,立即督促车辆单位、经营业主进行整改,对整改不到位的车辆一律不予报班。另外,督促县城南总站加强三品检查,杜绝三品上车,并对查扣的汽油、烟花等三品进行妥善处理,有效预防源头安全事故的发生。

(三)汽车维修专项整治。组织专门的整治队伍对266家一、二、三类维修业户进行了清理整治,共查处超范围经营8家,规范经营行为87家,取缔无证经营7家,进一步规范了经营行为,确保了汽车维修安全生产形势的稳定。

(四)城乡环境综合整治。一是认真搞好了办公大楼、家属楼的美化、绿化、净化及包干责任公共区域的定期清扫工作,在市县的卫生检查中每次都达标合格。二是按市县公路沿线扬尘治理工作要求,重点对县城区大出口公路(威连路、内威路、资沪路、威自路、荣威路)沿线的扬尘进行了治理,共查处货物脱落、扬撒货车67辆,批评教育105人次。通过环境整治,进一步规范了经营行为,净化了发展环境,提升了窗口行业的整体形象。

五、坚持绿色环保,狠抓节能减排

围绕全市道路运输业万元生产总值能耗总体目标,进一步加强车辆节能降耗管理,鼓励发展低耗、高效、环保的车辆,强化驾驶员节能操作培训,推广节油驾驶经验,努力打造节约、环保、低碳的绿色道路运输行业。

(一)督促企业加强对营运车辆驾驶员及驾驶培训学员节能减排的宣传、教育,提高了从业人员节能减排意识。

(二)严格执行交通运输部《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》,督促指导运输企业认真贯彻落实节能减排措施,把节能减排工作开展情况与企业发展挂钩。对节能减排工作开展不好的企业在扩大经营范围、新增线路上予以限制;对达不到节能减排标准的新增车辆不准进入道路运输市场,从源头上限制了高耗运输车辆进入道路运输市场。

(三)我县出租汽车和公交车已全部实行了双燃料节能改造,新增客货运输车辆全部达到了节能减排标准。

六、加强队伍建设,维护行业稳定

(一)按各级党委要求,成立了群众线路教育实践活动领导小组,制定了所支部深入开展党的群众路线教育实践活动实施方案和关于在运政执法监督部门开展党的群众路线教育实践活动的方案等文件材料,明确目标,落实责任,全面贯彻照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病总要求,突出重点,落实6个更加注意,重着解决四好突出问题,解决与群众切实身利益问题,解决联系群众最后一公里问题,狠抓关键环节步骤,顺利地完成了学习教育、听取意见阶段,查摆问题、开展批评阶段,分类整改、建章立制阶段的各项工作。

(二)按照构建和谐社会和维护稳定工作的要求,树立发展是第一要务、稳定是第一责任的观念,认真对不稳定因素进行排查,制定一对一的维稳预案,及时介入,果断处置,扎实工作,尽量把问题解决在萌芽状态,防止问题扩大和矛盾激化。一是在两会期间和重大节假日前制定行业维稳工作预案和7、16事件信访人员一对一的维稳预案,狠抓稳控工作,全年没有发生越级上访事件。二是成功处置了威远至成都线路因推行公司化经营引发客运业主围堵市政府,以及威远至黄荆沟与黄荆沟至内江两线业主因发班问题引发的客运纠纷等问题,及时化解了矛盾。三是今年共收到人大建议、政协提案、县长信箱及12345等信访材料76份,对人大建议、政协提案和信访材料所反映的问题进行了认真调查处理,并逐一作了回复。

七、开展文明创建,提升运政形象

我所坚持两手抓,两手都要硬的创建方针,以运管工作为中心,以行业建设为重点,以培养四有职工为根本,以五好三优为内容,以争创市级文明单位和保持文明行业为目标,加强领导,落实责任,积极开展了争创市级最佳文明单位和保持县级文明行业的各项工作。一是在所支部的领导下,构建主要领导亲自抓,班子成员分工抓,党政工团齐抓共管的创建组织体系,将创建工作纳入运管工作目标任务,与业务工作同安排、同落实、同检查、同考核,做到了目标明确,责任落实,奖惩逗硬。二是狠抓文明股室、文明楼院、文明家庭、文明职工等基础细胞建设,促进了创建工作向纵深发展。三是在春节、三八、五一、十一等节假日广泛开展健康有益、丰富多彩的文体活动,锻练身体,增强体质,抵制封建迷信和黄、赌、毒的侵蚀,从而净化思想,陶冶情操,促进了职工身心健康。四是积极开展三优一学和讲文明、树新风活动,大力推行首问责任制、一次性告知制、限时结办制、岗位代理制,公开办事程序和收费项目,简化了办事程序,增加了透明度,提高了办事效率。五是坚持管行业必须管行风的原则,按照抓行风、正作风、树新风的要求,开门纳谏,广泛听取行风监督员的意见和建议,接受社会监督,进一步加强了道路运输行风建设。六是深化文明行业建设,广泛开展以爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会为主要内容的职业道德教育,创新服务内容和方法,提高了行业服务质量和水平。七是继续在客运班车、出租汽车和驾乘人员中开展优质文明服务竞赛活动,不断提高了道路运输行业服务水平。八是组织开展三优三化创文明车站活动,充分发挥了窗口单位的示范作用和辐射作用,展现了行业良好的精神风貌。

八、加快信息化建设,提高行业科技管理水平

我所围绕科技促运、科教兴运的交通发展战略,高度重视信息化建设工作,加大科技投入,运用信息技术等现代化科技手段,进一步提高了道路运输现代化管理水平。一是加强与市运政网的远程联接,逐步推行网上报备、网上报告与审批,网上查询、网上收发文、网上进行安全和质量工作考核,部份运政业务在运政网上办理,真正做到了迅速快捷,资源共享。二是完善已建的内部局域网,按要求自制文件实现了统一在局域网上运行。三是加强安全保密和网上信息监管,按规定对系统资源和主要数据资料进行备份,全年没有发生信息数据丢失情况。四是加大对单位职工计算机应用能力的培训力度,在工作中逐步扩大计算机的使用范围,力行节约,逐步实现了无纸化办公。五是进一步完善GPS三级监控平台,扩大道路运输系统GPS的使用范围,进一步提高了运输监管的科技含量。六是利用电子眼加强对道路运市场的监控,合法取证,对发现的违法违规经营行为进行了严肃处理。七是鼓励职工在职攻读专科和本科学历,拓宽视野,提高文化素质和管理水平。八是积极组织开展道路运输从业人员安全法规及职业道德培训,共培训18期3000余人,进一步提高了道路运输从业人员安全意识。

20XX年工作打算

一、继续深入开展道路运输行业环境综合整治,改善发展环境,提升整体形象。

二、借鉴外地经验,创新思路,大力发展农村小客和城镇公交一体化,满足群众出行需求,服务地方经济发展。

三、继续开展安全专项治理活动,强化源头监管,确保道路运输安全。

四、认真抓好新增出租汽车运力的投放工作,及时填补县城区出租运力缺口。

五、加强道路运输市场监管,严厉打击非法营运和各类违法违规经营行为,尽力维护好道路运输市场良好秩序。

六、认真做好节假日旅客安全疏运工作,确保安全、优质、有序、畅通。

七、引导企业搞好节能减排工作,努力建设资源节约型行业。

八、加强窗口建设,搞好优质文明创建活动,保持市级文明单位和县级级文明行业称号。

九、狠抓职工业务知识培训和道路运输从业人员培训,加强电子政务建设,提高职工业务水平和行业科技水平。

运管站述职报告(篇10)

民主生活会党性分析材料

同志们:

我在今年工作中,能够做到爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众,尽职尽责,圆满的完成了xx年各项工作。这些与全体干部职工的努力和支持是分不开,没有大家的齐心协力我所的各项工作也取得不了好的成绩,在这我向大家表示感谢,今年以来,本人按照上级党组织的部署,认真贯彻党的一系列方针政策,全面履行基层负责人职责,善始善终做好本职工作,取得了一些工作成绩。但还存在一些问题,下面我将一年来本人在工作中存在的问题以及今后的整改措施进行自述剖析,请各位同志们予以评议指正。

一、存在的问题

1、理论学习上有差距。一年来,自己虽然注重了政治和业务学习,但总感到在学习的深入性和系统性上还有很大不足,存在时紧时松的现象,致使自己对新知识、新思维掌握不多,了解不透。这说明自己在学习上还存在“赖”的思想,还缺乏“挤”和“钻”的刻苦精神,缺乏深学苦读的恒心韧劲,缺乏把学习当作一种责任、一种境界的自觉行动。

2、深入基层调研不够。对我所一些状况还不能做到了如指掌。和同志们的思想交流做得不够。今后我要进一步牢固树立党的群众观点,多深入基层,多搞调查研究,多倾听

群众意见,及时掌握干部的思想动态和普遍要求。

3、宗旨意识有所淡化。作为一名基层党员干部,我虽然也有理想信念和宗旨意识,但在理解上却不够深入,没有深刻认识到牢记理想信念和宗旨意识是党员的精神支柱和奋斗目标,对马列主义、毛泽东思想、邓小平理论的精神实质学习理解不深刻,致使理想信念有所淡化。

二、存在问题的主要原因

以上主要问题地存在,虽然有一定的客观原因,但主要是主观原因造成的,问题出在表面上,根子在思想上,从世界观、人生观、价值观,作为领导干部从权力观、地位观上分析,主要有以下几点:一是宗旨观念有所淡化。认为自己工作了几十年,有时产生松口气、想歇歇的念头,致使工作有时不够深入,满足于完成领导交办的任务,满足于面上不出问题,创新意识淡化,忽视了工作的积极性、主动性、创造性。二是自我要求有所放松。忽视了自我约束、自我监督、自我提高。工作有时凭经验,按部就班,忽视了自我的进一步完善和提高,不能紧紧跟上时代发展的需要,降低了自我要求,用一般的工作纪律、工作要求代替了党的先进性要求。三是思想松懈工作标准有所降低。由于思想进取意识淡化,工作标准也随之降低,不是高标准要求,而是处理问题时瞻前顾后、患得患失,得过且过,怕得罪人,不愿碰硬,不能坚定立场、坚持原则,因而影响工作质量。由于以上问题的

存在,最终造成在工作上的被动,增加了工作上的难度,导致了工作一般化。

三、整改措施及今后努力方向

针对以上存在的问题及其根源,我将从以下几个方面努力改进:

(一)加强理论学习,提高思想觉悟,坚定理想信念。在学习内容上,要突出党的理论知识方面的内容,自觉的改造世界观,不断提高和加强自身修养;在政治方面,政治立场、政治观点、政治纪律、政治鉴别力、政治敏锐性上保持清醒的头脑。同时,要注重法律法规和业务知识的学习,提高依法办事能力,提高业务工作能力。学习要理论联系实际,既要联系贯彻大政方针和改造客观世界的实际,又要联系改造主观世界的实际。通过坚持不懈的学习,牢固树立共产主义的远大理想和建设中国特色社会主义的坚定信念。

(二)加强党性锻炼,坚持廉洁自律,发挥表率作用。要进一步加强党性锻炼,陶冶革命情操,提升精神境界。牢固树立正确的世界观、人生观、价值观和为人民服务的思想,坚持自重、自警、自省、自励,说实话、办实事,廉洁奉公,勤政为民。做到正人先正己,要求别人做的,自己首先做到,要求别人不做的,自己坚决不做,当好领头人,起好表率作用。同时,要进一步加强对全所干部职工的管理,严格执行廉政纪律,对违反者要及时查处,使职工队伍成为廉洁从政

的一支过硬的队伍。

(三)加强制度管理,坚持民主集中制原则。要严格按照所班子议事规则和各项管理制度办事,用制度约束自己。处理好个人与班子、个性与党性、民主与集中的关系,注意改进工作方法,发挥班子成员的聪明才智,形成集体合力。要与班子主要领导和其他成员开展经常性的谈心活动,交换思想、交流意见。要密切与干部群众之间的上下级关系、同志关系、朋友关系三重关系,互相帮助、互相监督、互相促进、互相提高,形成一个团结、战斗、廉洁、高效的坚强集体。

(四)加强自身修养,勇于开展批评与自我批评。正确对待自己,正确对待群众,正确对待组织,正确对待批评。积极开展批评尤其是自我批评,针对自己存在的问题,发动同志们进行批评帮助,及时改正,完善自我,努力提高思想和业务水平,以适应形势和岗位的要求。

总之,通过此次民主生活会,自己将虚心接受同志们的意见和建议,认真抓好自我整改,切实转变作风,同时也希望同志们能够真诚的、毫无保留的予以帮助,促使本人进一步提高认识、完善自我、创新思路,切实做好工作。

运管站述职报告(篇11)

运管部门个人年度总结

随着社会经济的发展,运输行业也发生了翻天覆地的变化,交通运输管理部门也面临着愈加严峻的挑战。在这一背景下,运管部门积极应对,不断调整自己的工作内容和方式,提高工作效率和服务质量,有效维护了运输市场的秩序,保障了人们的生命财产安全,取得了良好的工作成绩和社会声誉。

一、深化改革,强化工作基础

我们的运管部门深入学习贯彻落实党的十八大和习近平新时代中国特色社会主义思想,努力营造转型升级的良好环境。我们深入推进政府公共资源交易中心建设,实现了科学化管理,全面优化服务,切实提高了规范和透明度,为企业提供了良好的服务。

通过推进运输企业诚信综合评价体系建设、加强企业安全管理,推动运输企业健康发展,打造“诚信、安全、环保、高效”相统一的企业品牌。

同时,我们深入推动行业信息化建设,通过技术手段提高工作效率。建立全国公路客运售票大数据分析平台,通过大数据分析实现线路的优化,向旅客提供更为方便快捷的服务。建立全国道路货运量与收费信息监测平台,实行运力监测和管理,调节市场交易秩序,保证了运输市场的公平竞争。

二、着眼服务,增强运输市场活力

我们积极开展“放管服”改革,加大监管力度,优化管理方式,为广大运输企业提供更加便利、优质的服务。完善公路客货运输市场准入机制,提高准入标准,维护市场秩序。

同时,我们大力推进交通运输信息服务建设,通过各类信息平台为广大运输企业提供便捷的信息服务。

加强招商引资,扩大项目覆盖面,汇聚各类资源,建立运输企业健康发展的可持续机制,经济效益和社会效益得到了双重保障。

三、创新意识,实现工作转型升级

我们紧跟行业发展趋势,打造服务品牌,注重工作创新,提高工作效率和服务水平,推动运输市场向更为规范化、专业化、品牌化方向发展。

通过三年制运输服务特许经营制度的试点,引导运输企业逐渐形成之所以的经营模式,促进企业提高服务质量和经营效益。开设“运输之窗”微信公众号,向公众推动运输服务品牌的理念,及时有效地进行舆论管理。

加强对新技术新业态的研究和推广,探索新的运输管理模式,推动运输服务创新,为行业健康发展奠定了坚实基础。

四、改进作风,提高工作效率

我们自觉创新工作方式和方法,强化工作责任,加强团队协作,力求提高工作效率和服务质量。加强对下属部门的指导和监管,深入开展督查、核查工作,及时发现问题,帮助下属单位解决问题。

建立了系统化、规范化、科学化的财务管理制度,切实保障了资源配置和成本控制的稳定性和科学性。同时,我们积极开展激励机制建设,加强人才培养,提升业务素质,强化团队凝聚力。

总之,我们的运输管理部门在过去的一年里大力积极推动行业发展,维护了正常的运输秩序和市场纪律,得到了广大企业和社会公众的认可和好评。 未来,我们将继续深入贯彻落实党的路线、方针、政策,切实稳定和发展运输市场,全面提高企业服务和管理标准,为构建创新型、服务型、竞争型的现代交通运输业作出新的更大的贡献。

运管站述职报告(篇12)

紧张充实的2021年即将过去,不知不觉在交管所工作快一年了。这一年里,在所领导的关心帮助下,在同事的密切配合下,我以坚定的思想信念、务实的工作作风、饱满的工作热情和严谨的生活状态,较好地完成了自己的本职工作和领导交办的各项工作。现将2021年工作情况汇报如下:

一、自觉加强理论修养,不断提高政治思想素质。

作为一名窗口服务人员,政治合格、素质过硬至关重要。一年来,我认真学习了邓小平理论和“三个代表”重要思想,以及廉政建设的各项规定和中纪委、省和市纪委有关会议精神,做到日省吾身,树立正确的世界观、人生观、价值观,提高拒腐防变能力,从真正意义上做到全心全意为人民服务。

窗口工作面向各个基层大众,这就要求我们有扎实的工作能力和沟通能力。而我刚参加工作不久,缺乏窗口服务工作的相关业务知识。为了尽快更好地适应工作需要,一是积极向领导和周围同事学习,学习他们专业技术知识和为人处事之道。二是向书本电脑学习,学习政务服务信息、文秘写作、计算机基础等方面知识,丰富头脑。三是向实践学习,通过具体审批资料、整理档案、盖章发证,立足实际,锻炼自己业务能力,提高自己业务水平。

三、从细操作,提高工作质量。

根据岗位职责,合理安排工作步骤。2021年来,共审批普通货车972台,其中新车219台,危险货车215台,其中新车15台,加上出租车、挂车,共办理《道路运输证》1500余本,建立经营户档案1596份,较好的完成了自己的本职工作。

四、存在的问题和不足:

1. 理论学习的深度和广度还不够,学习方法不够灵活。

2. 批评和自我批评不够。

3. 工作创新意识有待提高。

在今后的工作中,我将继续在上级领导的带领下,紧紧围绕道路运输安全管理和重点任务目标,找问题,求创新,扎实工作,树立交通窗口良好形象,真正实现“业务规范、服务周到、相处和谐、沟通及时、工作互动、目标共荣。”

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