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公路工作总结模板

2024-02-03 14:48:37 来源:1569下载站 作者:小何

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公路工作总结【篇1】

一年来,我镇的公路建设工作,在区委,区政府的领导下,在区交通局、市农路办的关心和指导下,充分利用村民自治“一事一议”、在外成功人士的捐资、上级公路建设的补助和政府自筹资金等办法,不断为公路建设筹集资金。我镇围绕“畅通干道、提高等级、构建网络”的总构思,具体作了以下几方面的工作:

一、新修建公路。

二、新铺油路21公里,筹备动工改造油化大江公路万古段3公里

镇村干部带头捐资、部分单位捐资、在外老板捐资等,共筹资朱转路干部、老板捐资等就筹资40余万元。该工程现正在招标,有望在10月底动工修建,在20xx年6月竣工。工程总投资约150万元。

三、泥结石路面加铺19.16公里

群众吃尽了走烂路的苦头,特别是离镇较远的转龙村,他们经村民代表讨论通过,该村群众连续加铺碎石等。20xx年转龙村公路加铺碎石9公里,江永村公路加铺碎石1.36公里,大河村公路加铺碎石1.65公里,水渡滩村公路加铺碎石4.05公里,新岸山村公路加铺碎石3.1公里。

四、落实固定养护工人

我镇在明确公路养护责任的前提下,凡产权属镇管的公路,都由镇政府出资,确定固定的养护工人养护,统一管理。村社道路,由村社出资组织人员养护。

五、绿化公路15公里

为了切实搞好公路的绿化,镇党委、政府十分重视,并将其纳入农村公路建设工作的重要日程来抓。镇政府在公路绿化方面投入了大量的资金。镇政府利用“村社干部、部分学校的学生团员等100多人,对我镇境内的主干道公路朱转路,大江路约15公里两旁进行了补栽。投资约0.5万元。

六、xx年的工作打算

。逐步提高我镇路面等级和通行能力。

临近村与村之间的公路,特别是与外界道路之间的沟通,构建四通八达的交通网络。火石段的油化工程。公路全长约7公里。

社道的路由各村社采取“一事一议”群众集资,老板捐资,上级补助的办法筹资修建。

公路工作总结【篇2】


公路局上半年
局属各单位:
年,我局以“加快发展,富民强县”的目标为中心,实现了时间过半,任务过半,各项按年初计划进展有序。
一、强化思想教育,加强作风建设
为了认真落实县委号文件精神,我局多次召开局党组、局长办公会议,专题研究贯彻执行方案,并召开交通系统干部职工会议进行动员布署,将县委号文件作为教材,对干部职工进行大力弘扬理论联系实际;大力弘扬求真务实,真抓实干;大力弘扬敢抓敢管敢负责的作风整顿教育活动,着力培养一支用得上、靠得住、过得硬的交通铁军队伍,并将落实县委号文件与公路建设、为民办实事结合起来;与队伍建设和党风廉政建设结合起来;与争创市级文明标兵单位、创人民满意基层站所结合起来。通过学习教育,干部职工的思想更加开放,更加积极,为全年任务的落实打下了坚实的基础。
二、公路建设稳步推进
上半年,全县公路建设继去年建设热潮,稳步推进。
、铜汤高速公路开工前的各项准备在沿线乡镇的努力下,通过安徽省世行办专家组的检查验收,并于月日召开了“铜汤高速公路青阳段施工、监理单位见面会”,青阳境内个标段月份相继动工建设。
、农村公路继续以“出口路、断头路、旅游路、经济路”建设为突破口。上半年除完成了丁桥—南陵县界续建工程外,陵阳—南阳公路建设经过对施工队伍的整顿和管理力度的加强,进度加快,质量有所提高,进展顺利。
上半年,安排了国债项目青阳—高坦公路庙杜段(路基宽米,路面宽米)公里沥青碎石路面建设。通达工程杨田—朱备公里(路基宽米,路面宽米)四级油路建设工程。目前,两条公路的建设正按计划有序进行。
、通村公路建设全面启动。今年是国家启动中央车购税(费)投资建设通村公路的第一年,为抢抓机遇,我局草拟并由县政府签发了全县通村公路建设实施意见,意见明确通村公路一是抓好不通村公路的建设;二是抓好通中心村或联结多个村,受益人口多的通村公路建设;三是抓好贫困山区的通村公路建设;四是抓好具有特殊政治、社会、旅游、经济意义的通村公路建设。为此,上半年我们安排了条计公里的通村公路建设任务,并适时召开了涉及到通村公路建设的个乡镇分管领导和路管员会议,进行通村公路建设的布置和培训,截止月底,启动了条通村公路建设。
、认真开展了第八个路政宣传月活动,印制了资料余份向全县发放,在所有接养公路路口悬挂了宣传横幅,并对路障进行了清除。
、上半年还对全县公路地质灾害进行了全面的普查,制定了预防和抢修方案,特别在月日山洪暴发后,组织力量对水毁工程进行了摸底和抢修。
三、以人为本,规范行业管理
运输市场管理又艰巨又繁重,为此,上半年我们做了以下七个方面的:
、深入开展《行政许可法》和《道路运输条例》的宣传、学习活动。为确保《行政许可法》和《道路运输条例》从七月一日起正式实施。我局对涉及行政审批和行政许可的人员进行了前期培训,观看了有关录像资料,配合县法制局完成了《行政许可法》实施前的“三清”,对保留的项目做到简化程序和环节,实行执法主体公示,执法程序公示,执法依据公示,执法监督公示,当事人权利公示,执法结果公示。同时,利用电台、电视台、标语等形式对《道条》进行广泛宣传,并在街上设置咨询台,将行政许可、《道条》有关内容制成图表和宣传资料,向业主和群众解释、发放。取得了较好的效果。
、加强春运和“五一”黄金周的交通安全稽查。今年的春运和“五一”黄金周我们布置的早、行动的快,成立了组织,制定了方案,对全县客运车辆进行了全面的检测和维修。由于措施得力,监管到位,春运和“五一”黄金周的交通安全达到了安全、畅通、有序、文明、优质、效益的目标。
、规范了农公班车的营运。今年月日起,根据上级规定,所有厢式农用车全部退出客运市场。为此,我们对不按规定时间退出的厢式农用车进行了查扣,对座位和顶棚架进行了集中拆除,消除了我县客运市场上存在的重要隐患。
、加强证照的发放和车辆的年审。为严格控制营运车辆的盲目发展,我们严格实行“先申请、后购车”制度,严把证照的发放和年审关,上半年共审验汽车辆,小机辆。
、加大出租车管理力度。为使我县出租车市场有序,今年我们出台了《严格控制面的车从事营业性道路运输的通知》,制止了面的车发展势头,缓解了面的车与班线车相互争客的矛盾。
、加大规费征收力度,确保任务完成。上半年,我们克服涉农小机运管费、养路费停征的困难,稽征人员早出晚归,加班加点,打破常规作息时间,出色地完成了上半年规费征收任务,共完成规费万元,占任务的,其中运管费万元,小机养路费万元,客、货附加费万元。
、出色完


成了“”重大交通保障任务。月日到月日期间,从模拟接待到正式接待,我们每次派出二十几名执勤人员在沿线所有路口把守,按照预案,严格落实了责任制,确保了万无一失,体现了我们的队伍是一支特别能吃苦,特别能战斗的交通“铁军”队伍。
四、安全生产态势平稳
年初,在全县交通会议上,我局就与系统各单位签订了安全生产管理目标责任书,明确责任,特别在水上交通安全管理中,我局注重检查督促力度,上半年对水陆安全检查次,每次发现事故隐患,都立即提出整改措施,限期整改。为确保水上安全,上半年举办了乡镇船舶安全管理培训班,对分管水上交通安全的乡镇长和安全管理员进行了系统的培训,增强了他们安全责任重于泰山的意识。
上半年,水陆交通以及春运、“五一”黄金周期间未发生一起交通安全事故。
五、党风廉政建设不断加强
在做好农村公路建设、运输市场的管理以及安全生产等的同时,党风廉政建设毫不松懈,局领导班子参加了县里举办的党风廉政建设会议,并及时传达到干部群众,观看了王怀忠反面教材教育片,并从抓队伍建设、纪律作风建设入手,将党风廉政建设进行责任分解,从而保证了各项的顺利开展。
六、存在问题
尽管上半年圆满地完成了年初计划任务,但也存在一些困难和问题。
一是农村公路建设普遍展开,任务繁重,但我局工程技术人员严重缺乏,虽然每个人身兼多职,还是难以兼顾。二是建设资金严重不足。国债、通达工程国家只安排每公里万元,主要解决路面工程,但对于皖南山区小县来说,大部分都是在机耕路上进行拓宽改造,路基工程任务繁重,何况全县乡镇财政十分困难。尽管我局每年拿出小机养路费总额的以上资金投入到农村公路建设中,还是无法弥补之不足。三是乡镇政府承担的征地拆迁、路基、小桥涵工程任务,难以落实到位,三杆权属单位也因企业改制,资金困难,不能及时进行三杆迁移,这样不仅影响了工程进度,也增大了工程建设成本。四是交通任务十分繁重,导致干部职工精力疲惫,从而劲头有所减弱,制度的管理、队伍的建设也是严中有松。五是城区客运市场特别是出租车市场受到诸多因素的影响,无法管理到位。再加上执法着装的清理,交通执法可谓困难重重。
七、下半年安排
、进一步加强党风廉政建设,从抓队伍建设,纪律作风建设入手,围绕年初计划,目标不变,力度不减,全力营造交通建设服务的硬软环境。
、严格实行公路建设工程项目的“四制”,加大对施工单位的监督和管理,在保证质量的前提下,加快工程进度确保在建工程年内完工。
、认真做好杜村—横排口、青阳—童埠、朱备—陵阳公路路基工程的招投标,力争年内全部动工。
、积极协调好铜汤高速公路建设中的各方关系,为高速的建设营造良好的施工环境。
、积极配合铁道部第三勘察设计院对铜九铁路过境青阳设站的勘察设计,力争年内动工。
、根据国务院的指示精神,扎实开展治理超限、超载的整顿。
、持之以恒地抓好安全生产,确保全年安全生产无事故。
、克服困难,扎实,全面完成交通规费征收任务。
、认真做好社会治安综合治理、计划生育等,力争年初计划圆满完成。
、完成县委、县政府和上级交通主管部门交办的其它任务。公路局二○○四年上半年


成了“”重大交通保障任务。月日到月日期间,从模拟接待到正式接待,我们每次派出二十几名执勤人员在沿线所有路口把守,按照预案,严格落实了责任制,确保了万无一失,体现了我们的队伍是一支特别能吃苦,特别能战斗的交通“铁军”队伍。
四、安全生产态势平稳
年初,在全县交通会议上,我局就与系统各单位签订了安全生产管理目标责任书,明确责任,特别在水上交通安全管理中,我局注重检查督促力度,上半年对水陆安全检查次,每次发现事故隐患,都立即提出整改措施,限期整改。为确保水上安全,上半年举办了乡镇船舶安全管理培训班,对分管水上交通安全的乡镇长和安全管理员进行了系统的培训,增强了他们安全责任重于泰山的意识。
上半年,水陆交通以及春运、“五一”黄金周期间未发生一起交通安全事故。
五、党风廉政建设不断加强
在做好农村公路建设、运输市场的管理以及安全生产等的同时,党风廉政建设毫不松懈,局领导班子参加了县里举办的党风廉政建设会议,并及时传达到干部群众,观看了王怀忠反面教材教育片,并从抓队伍建设、纪律作风建设入手,将党风廉政建设进行责任分解,从而保证了各项的顺利开展。
六、存在问题
尽管上半年圆满地完成了年初计划任务,但也存在一些困难和问题。
一是农村公路建设普遍展开,任务繁重,但我局工程技术人员严重缺乏,虽然每个人身兼多职,还是难以兼顾。二是建设资金严重不足。国债、通达工程国家只安排每公里万元,主要解决路面工程,但对于皖南山区小县来说,大部分都是在机耕路上进行拓宽改造,路基工程任务繁重,何况全县乡镇财政十分困难。尽管我局每年拿出小机养路费总额的以上资金投入到农村公路建设中,还是无法弥补之不足。三是乡镇政府承担的征地拆迁、路基、小桥涵工程任务,难以落实到位,三杆权属单位也因企业改制,资金困难,不能及时进行三杆迁移,这样不仅影响了工程进度,也增大了工程建设成本。四是交通任务十分繁重,导致干部职工精力疲惫,从而劲头有所减弱,制度的管理、队伍的建设也是严中有松。五是城区客运市场特别是出租车市场受到诸多因素的影响,无法管理到位。再加上执法着装的清理,交通执法可谓困难重重。
七、下半年安排
、进一步加强党风廉政建设,从抓队伍建设,纪律作风建设入手,围绕年初计划,目标不变,力度不减,全力营造交通建设服务的硬软环境。
、严格实行公路建设工程项目的“四制”,加大对施工单位的监督和管理,在保证质量的前提下,加快工程进度确保在建工程年内完工。
、认真做好杜村—横排口、青阳—童埠、朱备—陵阳公路路基工程的招投标,力争年内全部动工。
、积极协调好铜汤高速公路建设中的各方关系,为高速的建设营造良好的施工环境。
、积极配合铁道部第三勘察设计院对铜九铁路过境青阳设站的勘察设计,力争年内动工。
、根据国务院的指示精神,扎实开展治理超限、超载的整顿。
、持之以恒地抓好安全生产,确保全年安全生产无事故。
、克服困难,扎实,全面完成交通规费征收任务。
、认真做好社会治安综合治理、计划生育等,力争年初计划圆满完成。
、完成县委、县政府和上级交通主管部门交办的其它任务。公路局二○○四年上半年

公路工作总结【篇3】

       公路工程防汛工作汇报

       认真履职尽责,进一步强化协同配合。强化统一指挥。密切配合,形成合力,规范灾情演讲,服从防汛指挥部调度,确保防汛政令疏通,确保公路交通平安疏通。下面是整理的关于公路工程防汛工作汇报,欢迎借鉴!公路工程防汛工作汇报范文一

       一、工作开展情况

       上级业务部门的精心指导下,州委、州政府的正确领导下。县交通防汛工作认真贯彻“平安第一、常备不懈、以防为主、全力抢险”工作方针,紧紧围绕“以人为本,确保平安”这一中心,立足于防汛保通的实际要求,全面落实防汛责任制,精心安排,扎实工作,从早、从严、从实做好全县公路交通防汛各项工作,为全县经济社会健康发展提供坚实的保证。

       明确工作职责。县依照政府统一领导,一)加强组织领导。各级、各部门共同负责的原则,严格落实以行政首长负责制为核心的各项防汛责任制,切实加强公路防汛工作的领导,建立健全组织机构,明确了公路交通防汛工作责任,明确了元绿、红南二级公路重要堤防、险工险段、弃土场,建农村公路通达工程、通畅工程和地质灾害易发区、山体滑坡地段的项目部负责人为行政责任人、施工方为技术责任人和项目监理单位为岗位责任人,形成了各司其职,各负其责的工作格局,做到公路交通防汛工作层层有人抓,事事有人管。加强物资储藏。全县财力十分紧张的情况下,二)保证资金投入。全县安排拨付农村公路养护资金45万元,水毁修复资金5万元,安排抢险资金6万元购置防汛抢险的各类物资,县交通运输局和县财政局、民政局、林业局等重点防汛单位均储备了防汛抢险物资器材。截止目前,全县贮藏编织袋20000条、救灾帐篷53顶、被子毯子632床、救灾衣物1541件,县乡两级组建了由公安干警、民兵预备役和相关人员组成的抢险队伍15支、抢险人员600多人,及时组建了抢险队伍、物资储藏到位、种类齐全,做到宁可“有备无用”绝不可“有用无备”

       公路施工破坏了原有植被,三)扎实开展公路交通汛前平安检查。县内在建二级公路建设进程加快。开挖边坡和弃土弃渣较多,为加强县内在建二级公路汛前平安隐患排查,做好山洪和地质灾害防御工作,最大限度地防止和减少人为引发的洪涝和地质灾害,维护广大人民生命和财产安全,县下发了县人民政府办公室关于做好在建二级公路汛前隐患检查的通知》元府办明电〔〕35号)于年月下旬再次组织水利、交通、国土、环保、安监等部门同公路建设指挥部、项目部深入实地,对县域内在建二级公路进行了汛前平安隐患检查,并对存在平安隐患向建设单位提出了整改要求。经检查,已通车的红南二级公路主要还存在地质灾害隐患点2处;正快速推进的元绿二级公路因任务重、工期紧,局部项目部施工管理不规范,存在乱挖乱倒等现象,主要的地质灾害隐患点达40余处(含过境路)严重威胁下游农田、水库、者那村、排沙村及县城南沙的平安,其中:牛角寨乡伍家寨下方、棉花寨河、左统—良心寨河、新街镇陈安、沙拉托乡坡头等附近呈现了形成堰塞湖的平安隐患,牛角寨乡左统下寨和良心寨已形成了小型的堰塞湖,以上隐患如不及时处理,遇单点暴雨,大量泥沙将会填满肥香村水库,将可能导致肥香村水库溃坝。另外,组织县交通运输局和各乡镇对全县公路交通进行全面的汛前排查,进一步完善了道路抢通保通应急预案,落实了抢通保通责任,对每一处平安隐患落实了责任单位、责任人和观察人员,要求定期观察隐患路段通行情况,出现问题及时处置上报。

       落实整治措施。为落实避险、抢险措施,四)完善防洪预案。最大限度降低灾害损失,确保人民群众生命和财产安全,县完善了元绿、红南二级公路易受山洪灾害威胁的地区防御山洪预案,平安转移安顿了大鱼塘联络线延长段建设涉及房屋拆迁和元绿二级公路建设牛角寨乡阿伍寨的受灾群众等,由相关部门、乡镇密切关注群众汛期生产生活。主汛期前,全县在建农村公路通达工程、通畅工程全部竣工验收,县、乡、村道清通排水沟及滑坡隐患治理工作全面完成,及时排除了险情。目前,全县在建农村公路通达工程、通畅工程、元绿二级公路、重要交通要道、公路交通地质灾害点,都编制了除险加固、抢通抢修和防治方案,落实了整治措施和防汛平安度汛方案、应急预案。

       县科学编排防汛值班制度和人员,五)科学编排防汛值班制度和报灾制度。月日至月日主汛期期间。要求县防办和成员单位要按照《国家防总关于防汛抗旱值班规定》明确责任,严明纪律,认真做好24小时防汛值班工作,坚决杜绝玩忽职守、擅离岗位现象出现,保证防汛信息传送疏通。由县交通运输局对重点地段实施监测或巡查,一旦出现重大天气过程,即时发出灾害预报预警,并启动公路交通防汛应急预案,合理编排清障计划,及时清除公路塌方,确保公路疏通。

       二、存在困难和问题

       县公路交通防汛工作依照州委、州政府和州级相关部门的安排和部署,总的来看。做到准备充沛,措施有力,但我县地质条件特殊,天气情况复杂,全县出现局部地区强降水的可能性很大,加上元绿、红南二级公路建设土石开挖量大、植被大量破坏,县交通防汛工作既要预防局地洪涝灾害导致交通阻断,还要注意公路交通基础设施建设引发山洪地质灾害,全县公路交通防汛工作形势严峻,任务十分艰巨。

       取、弃土场地较多,一)针对公路工程建设中土石方工程量大。局部弃土场、土质松软地段存在滑坡、泥石流等地质灾害隐患这一实际,县在积极配合做好二级公路建设征地拆迁和服务保证等工作的同时,多次报请项目建设指挥部督促施工单位加强平安管理,排查平安隐患,落实平安防护措施,防止平安事故发生。但是元绿二级公路施工单位在开挖路基过程中渣土随意排倒、防护措施不到位,大量渣土乱挖乱倒且没有按要求建设挡渣墙、护岸等防护措施,一旦发生单点暴雨或大洪水,极易形成堰塞或发生泥石流,泥石流像滚雪球一样挟带大量泥土和砂石,给肥香村水库大坝、者那河两岸农田、排沙村、菱戈塘村及南沙县城造成严重的危害。

       遇单点暴雨多次导致晋思线K387等路段中断及沿线农田损毁,二)元绿二级公路二标二工区在新街林场分水岭附近的弃渣弃土乱堆乱放。严重影响了绿春县的交通运输和我县俄扎乡阿东村委会群众的生产生活。

       正在建设的元绿二级公路工程情况复杂,三)汛期前竣工的全县农村公路通达工程、通畅工程和多依树至勐品旅游环线公路等工程还没有经受大洪水检验。施工和防汛矛盾突出。

       防汛能力还不够高。四)防汛指挥系统的自动化水平、防汛抗旱预案的可操作性、重点防洪部位的通讯设施、道路交通、突发性灾害的监测预警手段等还不够完善。

       三、请求解决的问题

       谁治理”原则,一)请州检查组依照“谁引发。一是督促二级公路建设相关单位加强监管,落实各项防护措施,及时采取有效措施治理存在平安隐患,特别是及时治理已形成的堰塞湖,消除平安隐患,制定平安度汛方案,做好防汛抗险队伍、物资准备,遇强降雨天气认真做好各隐患点的监测预报工作,发现平安问题及时演讲,并采取强有力的处置措施,最大限度地防止和减少人为引发的灾害,确保人民群众的生命财富平安。

       对存在隐患的路段采取有效的治理措施,二)请求州检查组协调绿春公路管理段依照工作分工做好县境内其管养路段的养护工作。县将积极配合做好相关工作,确保省道晋思线公路正常通行。

       对我县境内在建二级公路建设存在平安隐患进行实地调查,三)建议州级相关部门到公路建设现场。指导、督促相关单位加强监管,做好山洪和泥石流防护相关工作。

       四、下阶段主要工作

       但面对严峻的形势,县虽然在公路交通防汛方面做了大量细致的工作。仍不能有任何丝毫松懈。将以这次州级公路交通防汛检查工作为契机,进一步统一思想,强化措施,扎实推进公路交通防汛各项工作。

       克服麻痹侥幸心理,一)进一步提高忧患意识。时刻坚持高度警觉。切实把公路交通防汛工作摆在当前各项工作的重要位置,抓紧,抓细、抓实,切实做到保稳定、保发展、保人民群众生命财富平安。

       严格落实以行政首长为核心的防汛责任制,二)进一步抓好责任落实。切实加强交通防汛工作的组织领导。政府领导亲自抓,各防汛成员单位主要领导具体抓,将责任细化分解落实到行政、部门、技术等具体岗位和个人,切实做到认识到位、领导到位、指挥到位、责任到位、措施到位。

       对受山洪威胁、山体滑坡隐患公路交通落实专人值班,三)进一步突出防汛工作重点。一是认真落实山洪灾害避险、抢险措施。密切监视汛情;二是督促相关单位加快建设元绿二级公路应急度汛工程建设,确保汛期发挥作用,消除平安隐患;三是进一步加强县、乡、村三级道路抢通保通工作,隐患发展严重时落实专人进行交通管制,必要时封闭交通,最大限度地防止和减少事故发生。

       公路工程防汛工作汇报范文二

       20XX年7月1日,辽宁省交通厅防汛工作第五检查组来到庄西线施工现场就防汛应急准备情况进行检查,参加人员有辽宁省交通厅公路管理局副局长王琦、工程处副处长黄毅、营口市公路处工程科科长高东军、养护科科长高宝林、营口市质安处处长李宏、安全监督科科长王述庆、大石桥市交通局副局长宗志义、大石桥市公路管理段段长王忠强、大石桥市路通养护工程有限公司总经理罗贵玉。检查内容有以下几点:1.防汛工作方案、防汛应急预案编制情况及可行性、可操作性。2.防汛应急物资、防汛应急抢险运输车辆等落实保障情况。3.重点防汛部位排查整改和责任制落实情况。4.施工警示标志、标牌及夜间照明设施是否按照施工标准化执行情况。5.应急指挥系统运行情况及防汛值班制度落实情况。6.防汛应急演练开展情况及是否达到遇到险情能够及时组织,有效调度、及时抢险、将损失降到最小,确保人民生命财产安全的预期目标。

       大石桥公路段王忠强段长、路通公司罗贵予经理以及项目部刘延刚经理就检查组的询问分别做详细解答汇报。听取汇报后,检查组对庄西线的防汛工作给予充分肯定。为了切实做到安全度汛,保障汛期顺利施工,庄西线项目经理部首先建立了防洪防汛组织管理机构,明确工作职责,组建防汛抢险队伍,制定防汛预案及汛前保障措施,进行防汛现场演练。建立健全防汛值班制度,编制防汛值班表,定期进行隐患排查。应急物资、应急机械配备齐全到位。截止目前已配备防汛物质:钢线400千克、木桩100多根、编织袋3000余个、发电机1台、铁锹20把、水泵2台、雨衣20件、雨靴20双、救生衣20余件。在K176+500处设置抢险用料场一处,配备混合料1000立方米,抢险运输车辆10余台,挖掘机4台,铲车4台,防汛指挥车1台。

公路工作总结【篇4】

一、做好主体责任落实,细化安全责任

为加强安全管理,一是根据上级有关部门下达的安全生产管理目标,我队签订了《安全生产目标责任状》及《综治责任状》,同时还进一步把安全生产目标细化,分解到班组、到个人。二是把安全生产责任制进行了划分。切实履行"一岗双责",根据安全生产管理的不同岗位制定了不同职责,使安全生产的职责进一步明确,真正落实到岗、到人,使每个队员充分认识到安全生产的重要性。三是对上级的安全生产管理制度进行细化,严肃查处"三违"行为,确实落实主体责任。

二、做好隐患治理,完善行车环境

今年,我队我队始终把隐患排查和整治工作作为重点抓,有力的保障了路面良好通行环境:

(一)为加强安全生产工作力度,我队积极落实相关制度,深化隐患排查治理,在日常加强对路面养护施工及抢修作业的监督检查,规范路面作业,营造良好通行环境。共规范路面作业较大、重大隐患12处。每月各班组对各自责任段的桥梁、涵洞、隔离栅等重点部位进行两次全面、深入排查,共计排查并通知整改路面隐患163处。

(二)为进一步消除安全隐患,我队在上级领导的部署下,结合工作实际,相继开展了消防安全"五大活动"、高速公路安全隐患排查工作、"安全生产月"、"道路交通安全三年行动"以及"道路运输行业安全生产三个月集中整治大会战"等专项整治行动。在专项整治行动中,我队领导高度重视,成立了工作小组,细化任务分工,使专项行动有组织、有步骤的按照方案要求进行,圆满的完成了各项任务,有效的完善了高速公路的行车环境。

三、做好宣教培训,提高全员安全意识

宣传教育工作是安全生产工作的`一个重要组成,凡事必先想到安全,这是安全生产的保障。今年,我队先后开展了形式多样、行之有效的安全宣传活动,特别是以春运、防汛、安全生产月活动等为契机,加大对内对外的宣传教育力度,在全队范围内形成"关爱生命、关注安全、人人讲安全"的良好氛围,增强了大家"安全第一、预防为主"的意识。主要有:

1、安全工作逢会必讲,明确工作与安全生产之间的因果关系,当实际工作与安全发生矛盾时必须先服从安全的需要。在每次会上必讲安全,结合实例对大家进行安全正反面教育,时时刻刻绷紧安全这根弦,使安全生产工作能够警钟长鸣。

2、加强了教育培训。针对高速公路全封闭管理的行业特点,为提高队员的安全意识及技能,我队加强了两个方面的培训力度。第一是进行安全教育培训,保证具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握相应安全操作技能,提高队员的安全防范意识;第二是开展岗位练兵活动,规范施救现场作业,提高清障施救效率,为搞好安全生产打下了坚实的基础。

3、加强了对内、对外宣传力度。对内主要通过营区、服务区的宣传栏等进行安全宣传,时刻提醒广大员工在工作生活中注意自身安全,提高安全防范意识;对外主要通过在发放宣传单、悬挂宣传横幅及宣传牌、喷涂桥涵宣传标语和在电子情报板发布信息等进行宣传,让他们全面了解高速公路的行车常识和及时掌握各种路况信息。根据统计,今年我队悬挂横幅共计6幅、宣传牌7面,各类宣传单600多份,桥下及涵洞内喷刷宣传标语12处。

公路工作总结【篇5】

为认真贯彻落实省公司及分公司关于安全生产工作要求和决策部署,我分中心结合工作实际,持续针对站区重点区域、重点时段全面排查整治各类安全风险和事故隐患,积极开展安全生产专项整治集中行动,确保我分中心各项工作有序开展。

加大汛期期间的安全检查工作,加强重点区域隐患排查,针对所辖区道路、隧道、办公区、宿舍、厨房、发电机房等重点区域的安全指示标识、用电、消防安全隐患进行全面排查,切实保障监控分中心的安全生产。

强化旅游期间车辆高峰期间的安全部署工作,切实履行安全生产监管职责,全面排查治理安全隐患,严格24小时带班制度,加大外场隧道巡察力度,坚决杜绝车辆拥堵等事故的发生,确保车辆高峰期期间的保通保畅工作。

提高应急处置能力,针对汛期、强降雨、雷电、台风等恶劣天气的安全隐患进行排查,强化对灾害天气的预报预警、加强设施设备保养运行、做好应急处置业务培训等,并严格执行领导带班、关键岗位24小时值班制度和事故信息报告制度,确保一旦发生事故或险情,能够快速响应、科学应对、及时处置,将人员伤亡和财产损失减少到最低程度。

1、积极改进安全工作方法,把安全工作重心下移,树立危机意识,大力倡导责任心和敬业精神,提高安全工作水平。

2、持续加强职工日常安全生产培训,全面提高职工安全意识和技术水平,建立一支高素质、高战斗、德才兼备的职工队伍。

3、加大监控力度,实行实时监控,快速准确传达工作信息,传达指令批示及时准确,不断提高监控水平。

公路工作总结【篇6】

(1)安全检查是消除事故隐患的主要手段,20xx年共组织各类检(抽)查23余次,对查出的隐患按时进行了整改。

(2)继续严格执行《安全生产管理体系》等制度,杜绝了违章指挥、违章作业。

(3)加大工程施工单位管理,强化施工与维护安全措施,确保施工与维护安全。一是进行安全资格审查,督促施工企业必须配备足够的专职安全管理人员。二是要求施工企业参加意外伤害保险和特种人员持证上岗。

(4)居安思危,开展“警示性”安全教育,做到安全工作警钟长鸣。20xx年xx高速公路建设中未发生任何安全事故,我们将其他建筑安全事故案例并以办公网发给各部门及专职安全管理人员,要求组织员工学习,引以为戒,为广大参建者敲响安全警钟,让参建者在真实的事例中加深认识,以其他建筑安全事故的血的教训来教育参建者,使参建者从教训中得到教育,不断提高安全防范能力、危险源识别和事故应变能力。

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