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车工个人工作总结十篇

2023-12-28 11:56:03 来源:1569下载站 作者:小何

车工个人工作总结【篇1】

个人年度机车工作总结

随着中国经济的不断发展,交通运输行业逐渐成为国民经济重要的组成部分,而作为交通运输的重要工具之一,机车也逐渐成为了人们日常出行中不可或缺的一部分。作为一名机车维修技师,我一直在为客户提供高质量的机车保养和维修服务,同时也不断努力提升自己的专业技能和服务质量。在过去的一年中,我完成了以下工作:

一、不断学习,提高专业技能水平

作为享有声誉的机车维修人员,在不断追求专业知识的同时,我的技术已经相当成熟。虽然不断学习的过程非常艰辛,但我始终相信专业技能的提高是必经之路。在过去的一年中,我不断学习新的机车维修知识,不断调整和完善技能水平,为客户提供更为全面的维护服务。我熟练掌握了机车维修的各种技能,包括机车引擎维护、变速器维护、车身维护、维修、调校等,经复杂的机车维修操作更能做到经验丰富、静默故障、迅速解决客户问题等。作为一名技能熟练的技师,我深知工作过程中安全的重要性。在工作中,我严格遵守相关操作规程,不断加强安全意识,养成了良好的行业职业素质。

二、确保服务质量

随着交通行业的发展,越来越多的人选择机车出行,这就意味着机车保养和维修服务的需求越来越大。为了确保服务质量,我切实为广大机车用户提供贴心的服务。在日常工作中,我与广大车主沟通紧密,细致地了解车主需求,并根据车主的具体情况提供相应的维护和保养方案,这也是我一直坚持的服务理念。我认为服务质量是我们工作的关键点,好的服务才能赢得顾客的信任和支持,树立企业的良好品牌形象。

三、密切关注市场动态和技术变化

作为一名机车维修技师,要紧密关注市场动态和技术变化,不断调整自己的思路和态度,除此之外,保持业务的多元化和创新化也是关键。在过去的一年中,我不断关注机车保养和维修市场的动态变化,尤其是在高速公路的开通和城市公共交通改善的背景下,我更加注重机车的保养和维护服务,提出了一系列的方案和措施。同时,我也不断升级自己的技术水平,不断学习新的机车维修知识,提高自己的实际操作能力和工作水平,力争在竞争激烈的市场环境中保持自己的竞争优势。

四、积极推广机车保养技术和理念

作为行业的一员,我深知机车保养和维修知识的重要性,也深知机车保养行业的潜力和未来的发展空间。因此,在工作日常中,我也积极参与机车保养和维修技术的推广和宣传,尤其是向车主宣传机车的保养知识和技巧,帮助车主更好的理解和掌握相关知识。除此之外,我还会在相关媒体上发布相关的机车保养知识和技巧,让更多的人了解和理解机车保养行业的重要性和成长空间。

总结

在这一年中,我积极学习、努力工作,做到了良好的职业素质和高水平的技能应用,同时,在工作中积极关注市场变化和技术变化,力求为客户提供更加优质的机车保养和维修服务,通过合作交流和创新理念,让我们的行业越来越好。同时,我相信通过不懈的努力,我们的行业一定会在未来的发展中迎来巨大的机遇和挑战,让我们一起期待着更好的未来!

车工个人工作总结【篇2】

1、现状:

2)全球经济形势是严峻的。由于金融机构的不利条件,一些大企业的竞争力和市场占比不强。

3)经济形势是复杂多变的。对市场的分析越来越深刻,市场的变化速度是正确的,要准确地把握市场趋势,才能适应市场的发展。

4)要有正确的市场定位,在经济全球化的今天,市场经济主要指标是盈利和额,但不是唯一的出路,这是我们在经济领域经常会看到的一个问题,只要是有利于消费者认知的一种经济形势,就应当予以积极争取,不要把一些消费者当作一般消费,以维持经济的正常经济秩序。

5)要有良好的信誉和团队合作精神,工作要勤奋,工作要认真,业绩要突出,不能拖拉,不能推诿扯皮,要能吃苦,能奉献,要有一颗进取心和事业心。

6、主要工作措施

7)要有良好的工作心态。要以诚待人,虚心的向他人学习。同事之间要坦诚相待,虚心听取他人的批评和建议,努力使自己的能力得到提高,增加自己的工作经验。

8)要有良好的沟通技巧。与各种各样的人沟通,讲究沟通技巧,要学会倾听,把自己看成是一个和谐的人,要学会用自己的语言去与他们交流。

9)要有良好的团队意识。一个团队的成员在工作中起的重要作用,他应当以人员的业绩为重,并以自己的业绩为重,为客户做好服务。在这一方面,人员的业务素质比一般人员的业务能力要高。如果人员在工作中,没有良好的团结协作精神,不出色,工作没有责任心,也就没有积极性,也就不可能有进一步的业绩。所以,我们一定要有明确的工作目标,因为有这个目标,我们才会有好的业绩。

10)要学会学习,因为只有学习才能不断充实自我,提高自我,增强创新性。也许在某种意义上,会说出某种东西来,但是这种东西是毫不客气的资源,一切都是空谈。我们业务人员只有不断地学习才能适应这个社会,并自觉地将所学应用到工作中去。

11)要有热情。只要对有兴趣,就必须发自内心的热爱,并在业务中不断学习新的知识,努力完善自己的水平。这样才能在自己的水平上有所提高。

12)要学会做人。涉及方方面面的专业知识,比如我们的工作,我们的营销,卖点,我们的服务等等。只有不断地学习专业知识,不断地总结经验,吸取教训,充分提高自己的水平和业务技能,才能迎合客户的需求,为我们提供优质的服务。

13、对市场情况分析

14)市场情况概要

这是我们一个很好的市场,我们应该清楚的认识到竞争的残酷性和我们的主业公司的实力,我们的目标是什么,我们应该往什么方向努力,我们的市场目标客户群体是什么,我们的市场地位在哪里等等。只有我们清楚地知道了市场需要我们怎么去发展,怎么去开拓市场,我们怎么样去做才能生存。在不断地学习专业知识的同时,要积极地参与到中去,这样你才能不断地提高自己。

15)竞争对手及价格分析:

这个竞争对手也很常见,我们应该清楚的认识到我们此刻处于一个什么样的市场,以什么样的态度来对待它,我们就是缺乏竞争优势的市场。我们应该清楚地认识到,我们此刻处于一个什么样的市场阶段,我们需要去维护这个市场,并去发展它,从而才能实现我们的自己的主业价值。我们应该去调整好自己的心态,认识到我们此刻处于一个什么样的环境,我们应该做什么,我们应该去怎么做。

16)营销策略

我们的目标是,在保证任务的基础之上,利润的最大化,这个目标的制定也体现了我们个人的主观能动性,因为只有制定了适当的营销战略,我们员才有可能按我们的计划走下去并且坚持下去。

17、计划

在任务的基础上,目标最基本的是做到要有针对性。任务的下达最基本的是我们的任务,提成的标准就是我们要完

车工个人工作总结【篇3】

交通安全是学校安全工作的重中之重。长期以来,我校把确保学生接送车安全作为头等大事来抓,为实现安全事故为0的安全工作目标,坚持做到“四个到位”。在接送车运行的一年时间里,我们立足实际,勇于探索创新,使我校学生接送车工作井然有序,稳步向前,受到了家长、社会的一致好评。现将工作总结如下:

一、认识到位。

领导重视,认识到位是确保学生接送车安全营运的有力保障。我校一直站在学校发展的高度来认识安全稳定工作,专门成立学生接送车管理领导小组,定期召开专题会议,研究、指导、协调学生接送车存在的各种问题。我们通过晨会、学校黑板报、告家长书等多种形式,向师生、家长、接送车驾驶员等进行广泛宣传学生接送车的优势,并宣传乘车安全知识,加强乘车纪律教育。同时章镇交警中队定期到校维持秩序,检查车辆状况,控制车辆营运速度,提前做好恶劣气象条件下预防交通事故和保障畅通的各项准备工作。

二、制度到位。

为了确保学生集中乘车安全,学校采取了多种措施,根据上级下发的关于学生接送车的指导精神,建立了长效的学生交通安全管理工作机制,保障了广大学生的生命安全。一是建立学生接送车辆台帐制度。学校为接送车建立了一份运送学生车辆档案,内容包括驾驶员基本情况表、车辆基本情况表、车辆安全检验记录本。做到车辆、驾驶员、接送情况记录清楚,便于监督管理。二是建立车辆管理安全责任制度。与驾驶员签订了安全责任状,学校还与各班主任签订了安全责任书,明确了班主任应做的工作和应负的责任,使学生交通安全管理职责明确,责任到人。三是建立严格的车辆检测制度。学校根据上级规定,除每学期期初与期中两次督促学生接送车辆进行检验检测,并做好记录存档外,每天加强对学生接送车辆日常安全检查,并记录在册,及时掌握接送学生车辆的基本情况。

三、教育到位。

学校加强对学生乘“安全车”的规范教育。围绕培养学生交通安全意识开展一系列活动:如小学生新生入学后的第一堂安全课内容就是讲解如何走路和如何乘车,对全体乘车学生进行每月一次的文明乘车学习与教育;结合《安全教育月》,学校每学期举办交通安全报告会,请交警支队派人来校进行交通法规讲座,进行“安全出行-从我做起,关爱生命-从小做起”的全校师生交通安全知识竞赛活动;除此之外,学校还加强了对学生家长的安全教育。针对学生家长带领孩子挤车、抢座、雇用三轮车接送孩子等现象,学校通过下发告家长

书等形式,告知乘车时间、车队营运次数,消除家长惟恐孩子因乘不上车而影响上学的紧张心理;并与家长一起学习文明乘车十规定,提高家长的安全防范意识,从而使家长每天能及时督促孩子文明乘车。

四、措施到位。

我校每天由接送车接送上下学的学生共43人,接送线路1条,分布于2个自然村。面对乘车人数多、道路狭窄、乘车学生年龄大小不一的状况,学校在认真总结以往经验教训的基础上,采取了一系列措施,确保学生接送车的安全。

首先,组织落实。学校专门安排值周老师和护送教师妥善组织学生上下车,发现问题及时处理,把事故消灭在萌芽状态。在负责教师的精心组织下,43名乘车学生成立了5个队,每队根据人数选出了1个队长,这些队长大都是班里威性较高、组织能力较强的高年级同学,他们每天协助教师清点排队乘车人数,控制上车人数,维持乘车纪律等。由此,学校车队形成了学生接送车管理领导小组值周教师乘车学生的三级管理网络。

其次,管理扎实。为避免出现学生错乘或漏乘现象,原先学校实行定车定人制,但常常因为1、2个学生的迟到而影响发车时间。于是本学期定车次定队长的点名制,确保每一个学生安全乘车。每周值周教师向队长询问乘车情况,及时了解学生乘车状况;对学生的不文明乘车行为进行悉心教育。现在,学生车秩序井然。

今后,我们将继续不遗余力地加强对学校学生接送车的交通安全管理,牢固树立“安全第一”的思想,真抓实干,开创清潭小学安全工作新局面。

车工个人工作总结【篇4】

1、迅速掌握业务工作 兵团防办是一个有着互帮互助、团结友善的先进单位,在办公室工作人员的热情帮助下,很快的了解了防办的主要工作及我将要开展的业务工作。我的工作主要是中小河流治理项目及内陆河治理项目,包括参加听取专家审查意见,拟撰初步设计报告批复,上报局领导批示,出批复文件发至项目单位,完成项目建设汇总工作,报水利部相关司局。 在开展基本业务的同时,我也能够按时完成办领导交予的日常业务,包括公函文件、通知请示、内部明电及洪灾简报。良好的工作作风得到防办领导及局领导的好评。

2、坚守岗位,灵活应对 兵团防汛抗旱总指挥部办公室是兵团水利局一个特殊的处室,每年6月1日至9月30日肩负着兵团汛期值班的 重务,今年我很荣幸的也加入了这个集体。领导带班,防办四位工作人员一周一轮换,24小时在岗(除最多一小时用餐时间外)。值班人员同时兼有完成本周各种非个属日常业务及各师相关单位的洪水灾害简报。

二、 保持良好的生活习惯 在借调工作的这段时期,我服从领导的住所安排,不挑剔、不埋怨,每日按时到机关食堂就餐,不铺张浪费,合理安排非工作时间及节假日早起锻炼,观看报纸和电视新闻,关心国家大事。闲暇之余与各单位借调人员探讨解决困难,互帮互助。

三、 学习能力和思想觉悟提高 兵团水利局注重人才培养和思想意识的提高,成功开展了多次党、团学习、劳动活动。作为一名党员参加党、团学习、劳动活动是我义不容辞的义务。就在这短短的几个月里我先后参加了兵团水利局党组、红岩水库党支部交流学习活动,“七?一”建党节大合唱比赛,新疆历史与民族宗教学习课程,中共新疆维吾尔自治区第八次代表大会电视讲话学习等活动,功,与办公室工作人员团结和睦,关系十分融洽。

1、 防办基础业务水平掌握不够,业务能力水平有待提高。

2、 水利工程建设管理知识欠缺。

3、 水利信息化技术薄弱(包括:水利卫星通信系统、视频会议、山洪灾害预警预测)。

1、 保持良好的工作态度,及时有效的完成工作任务。

2、 协助站长做好站部的运行管理工作。

3、 学以致用,发挥我最大的工作能力。

4、 做好党员先进模范带头作用,创造最大价值。 在今年的借调工作中,经过近一年的努力,完成了农二师水利局领导及处领导交予的任务,但期间也发现了不少自身问题,我会不断学习、不断提高,拓展业务能力,发掘更多潜力,为我处水利事业倾尽全力。

车工个人工作总结【篇5】

时光匆匆,岁月流梭!转眼为期一周的车工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自我的动手潜力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!我们实习的第一天看了关于车工实习的有关的知识与我车工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动。担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年的车工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎样会不激动万分呢。

一个星期的车工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

1、我们明白了铣工的主要资料为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践潜力、创新意识和创新潜力。

3、车工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对车工实习的重要好处有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手潜力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

4、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序个性长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就必须要把它揪出来,尽自我的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮忙女同学、动手潜力强的同学帮忙动手潜力弱的同学,大家相互帮忙相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

5、在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些以前让人难以致信的小铁器,竟然是自我亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

车工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自我所学的知识。车工实习更让我深深地体会到人生的好处——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

时光如流水,二周时间转眼即逝,为期二周的实习给我的体会是:

①透过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

③在了解、熟悉和掌握必须的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践潜力、创新意识和创新潜力。

④这次实习,让我们明白做事要认真留意细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放下的毅力!

⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

⑥在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求十分严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自我去观察、学习。不具备这项潜力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。三周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅仅是透过几项工种所要求我们锻炼的几种潜力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自我的状况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习到达了他的真正目的。

车工个人工作总结【篇6】

汽车工程学院学生会心理部

三月份工作总结

我部门在系学生会的领导下,学工处和心理健康教育中心老师的悉心,加之全体成员的努力,三月份的工作活动顺利及圆满任务。3月18日下午,我部门全体成员于F2栋办公室召开会议。会议由部长路扬主持,会议内容主本学期3、4、5月份各主要活动的计划,激发成员们们的工作性,团结成员和各班心理委员搞好本学期的活动。

3月18日,我部门出版了周六到干杉镇安老院慰问老人的宣传通知,诚挚欢迎大家参加。

3月份是学习雷锋活动月。为发扬雷锋精神,追随雷锋足迹,3月21日早上9时我部门与院心理协会联合组织成员到干杉镇安老院慰问老人。活动中成员们都与老人聊天,帮老人按摩揉背,并为献上了精彩的表演节目。其中合唱《军中绿花》、《童年》等歌曲,并《感恩的心》手语舞表演,赢得了老人的掌声和笑容。活动结束之际,老人们都依依不舍,这让我们懂得以后应该多关爱些老人。

2月26日,我部门出版了“发扬雷锋精神,献爱心活动”海报,此海报主诚挚邀请广大同学3月23日门与心理协会携手去长沙市举办特殊活动。

3月23日上九点,我部门成员和参与同学由心理协会带队,坐校车到长沙市区。大家步行约十五分钟后到达了目的地。走进去后见

那些身体状况欠佳的孩子们,都很有朝气,活蹦乱跳的,甚是可爱。部门各成员和其他人员分组领孩子一起玩游戏一起聊天玩耍。活动中与孩子们了的沟通交流,得到了孩子们与该校老师的肯定,最后活动圆满结束。本次活动的成功离不开参与活动的同学们和孩子们的热情,成员们在活动中悟出了团作的精神。

三月份我部门的工作活动都出色圆满的,但从中也有之处需要改进,以利于顺利今后的工作。希望心理部在各成员及各部门的努力下越来越好!

汽车工程学院学生会心理部

2012年3月27日

车工个人工作总结【篇7】

洒水车工作总结

在许多城市的街道上,洒水车是一道独特的风景线。它们不仅可以装饰城市,而且可以为城市创造一个愉悦的环境。然而,在洒水车的运作过程中,存在许多问题需要解决。为此,本文将总结洒水车的工作,从而帮助相关人员更好地完成他们的工作。

1. 工作目的

洒水车的工作目的是清洗城市公共设施、道路和绿化带。这些设施通常会累积大量的垃圾,这不仅会影响城市的美观度,而且可能会引起环境和公共卫生方面的问题。因此,洒水车的主要任务是清洗道路,去除污垢并保持城市的纯净度。

2. 工作内容

洒水车的主要工作内容包括清洗道路,清洗公共设施和绿化带以及进行灌溉。在清洗道路方面,洒水车通常采用高压射流清洗,通过这种方式,可以彻底清除沉积物并清洁道路。除了清洗道路,洒水车还需要清洗公共设施和绿化带,例如公园、广场和花坛等所有地方。这样的清洗不仅可以美化城市,同时也可以保证公共卫生。

3. 工作要点

在实际的工作中,洒水车的操作人员需要注意以下几点:

(1)适当调整出水量,避免水量过多浪费资源。

(2)保持安全距离,避免影响路人和车辆行驶。

(3)合理安排行进路线,避免重复清洗和浪费时间和资源。

(4)合理安排工作时间,避免在高峰期工作。

4. 工作效果

洒水车确实可以为城市的美观和公共卫生做出贡献。在洒水车的工作下,城市的道路可以保持干净,公共设施和绿化带也可以保持清洁。此外,灌溉也可以帮助植物生长,提高城市绿色度。

总之,洒水车的工作对城市有着很大的帮助。但操作人员在工作中也需要注意安全,环保和节约资源等问题,这样才能更有效地完成工作,为城市的美观和公共卫生做出贡献。

车工个人工作总结【篇8】

今年正值中国共产党建党80周年,回顾历史,展望未来。旧中国从1840年鸦片战争以后,被沦为了半封建、半殖民地社会。人民生活在水深火热之中,挣扎在死亡线上。中国一批又一批的爱国志士和人民大众,不甘心国家的沦亡,前仆后继地奋起抗争,但都以失败告终。自从有了中国共产党,中国人民的革命事业才走上了充满希望的征程。无数共产党人和中国人民大众一起经过艰苦卓绝的斗争,终于实现了民族的独立和新中国的成立,1949年10月1日,毛泽东主席向全世界庄严宣告:“中国人民从此站起来了!”

建国以后,党领导全国各族人民迅速完成了“三大改造”,确立了社会主义制度,积极探索社会主义建设的道路。十一届三中全会以来,中国共产党带领全国人民走上了建设有中国特色社会主义的'道路,实行了改革开放,开辟了社会主义建设的新 篇章。短短,中国发生了翻天覆地的变化,国民经济高速、稳定、健康发展,国家综合国力大大增强,城乡面貌焕然一新,人民过上了前所未有的幸福生活。香港、澳门顺利回归,圆了我们几代人的统一梦。

如今,人类已经进入了21世纪,以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论为指导,在江总书记的“三个代表”和“七一讲话”精神的指引下,中国人民走向更加辉煌的美好未来。

这一切都证明了我们的国家因为有了共产党,人民才有出路,因为有了毛泽东思想和邓小平理论,无产阶级的革命事业才能沿着正确的轨道不断地走向胜利。我通过认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论的一些著作和江总书记的“七一”重要讲话,严格按照江总书记关于“讲学习、讲政治、讲正气”的要求,,提高了自己的政治思想水平,坚定了对马克思主义的信仰,坚定了对社会主义的信念,增强了对改革开放和现代化建设的信心,增强了自立意识、竞争意识、效率意识、民主法制意识和开拓创新意识,自觉做到政治上、思想上、行动上与党中央保持高度一致,在与“FLG”邪教组织的斗争中,能始终坚持鲜明的政治立场。注重理论学习和加强了自身修养,坚决抵制了腐朽文化和各种错误思想观点对自己的侵蚀,树立了正确的世界观、人生观、价值观。平时能够严格要求自己,注重日常生活作风的养成,自觉的遵守行里的各项规章制度。

我从事办公室工作的时间不是很长,自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有一定的差距,但我能够克服困难,努力学习,端正工作态度,积极的向其他同志请教和学习,能踏实、认真地做好本职工作,为出版社的发展作出了自己应有的贡献。

通过学习体会江总书记“三个代表”重要思想和“七一”重要讲话精神,使我进一步明确了党员先进性标准,同时也认真地审视了自身今年以来的思想和工作,结合自己的工作、思想实际,我准备:

第一,要提高学习马克思主义理论的自觉性。认真学习马克思列宁主义、邓小平理论,是党章规定的共产党员义务的第一条。共产党员必须懂得:理论上的成熟是政治上成熟的基础,政治上的清

车工个人工作总结【篇9】

日月如梭,踏入工厂已经一年了。在这将近一年的工作中,我既体会到了,刚刚踏上工作岗位的那种新鲜感,又感觉到了工作的艰辛和劳累。这一年虽然短暂,但却完成了我从象牙塔到走向社会的重大转变,从学生身份到员工角色的转变。这段时间是我在进入工作后最宝贵的一段时间,我在这里学到了很多东西,包括技术理论、做人道德、生活、思想,都在全方位的进入状态,在各位领导、同事的帮助下,我也越发感觉到作为一名离心轧辊铸造工作者的意义与责任,因此我始终以“勤勤恳恳、踏踏实实”的态度来对待我的工作,以“严谨、求实”规范自己的工作。

一、工作情况

在这一年中,我担任铸造二车间工序作业长,区域作业长,协助车间主任管理和监督车间的工序质量工作,为车间的工序质量稳定献计献策,并努力做好铸造二车间的作业成本工作,为铸铁分厂作业成本工作的进一步推进打好基础,还担任见习浇注指挥,进行实际生产,协助浇注指挥的日常工作。

我在铸造二车间浇注班实习,这两个月是宝贵的两个月,是我实习经历的开始,俗话说“万事开头难”我也确实感受到了刚开始的各种不适应,有心理方面的,身体方面的,但我都努力克服它们带来的影响,也度过了那一段艰难的时期,为以后的努力工作打好基础,这两个月是我对车间环境熟悉的第一步,对整个车间的布局,工作,工序都有了清楚的认识。

之后我转到了浇注指挥岗位实习,通过这三个月的工作我更加对车间的整个生产工序流程有了清晰的理解,由于浇注指挥岗位的特殊性,对车间生产的各个环节都要掌握,熟知,还要对熔炼车间,热处理车间的工作有一定程度的了解,所以他们的工作就是象一根针将所有生产中的工序串连起来,为自己的工作作准备,达到自己的目的,在我这几个月的印象里,这个团队的默契配合,吃苦耐劳给我留下了深刻记忆,由于立式离心浇注指挥不同于其他岗位,他的工作时间不稳定,工作压力大,极其考验人的意志,他们有时也喊苦喊累,但只要工作一开始,无不都是将全部的精力投入到工作中,所以这个精诚团结合作的团队也为车间和分厂创造了巨大的价值。

此外在这个月的工作中,有机会去跟着生产技术科和技术中心的师傅们去通化钢铁公司处理质量异议,了解处理这类事情的基本方法,在使用现场了解了轧辊在轧线上的使用情况,在这次出差的过程中也受到各位师傅的照顾,也让自己懂了很多,还有在和通化钢铁公司的谈判中,也受到了启发,怎样将问题处理好,还要不伤双方的和气,这都是谈判技巧,不仅仅自己要有专业的理论知识,丰富的经验,还要在为人处事,待人接物等方面加强学习。这次去根据驻通钢办事处提供的一些数据,自己对轧辊的使用情况有了清楚的认识。我认为自己的能力有了很大的提高,也学会了许多在车间里学不到的东西,更重要的是在这次出差的过程中积累了宝贵的经验。

二、我在车间办公室实习,主要内容:

1、负责监督车间生产中的工序质量状况,监督工序质量的过程本身也是一种学习的过程,毕竟自己的实践经验不是那么丰富,所以在一次次的检查过程中我也是抱着学习的心态向师傅们学习,这对我也是很好的机会,对我也有很大的帮助

2、负责车间的作业成本工作,通过分厂的作业成本工作使我将立式离心生产的流程重新梳理了一遍,所以也让我加深了对工序过程的理解,而且对生产单支轧辊生产环节中的物料消耗,成本价格有了新的认识。

3、负责车间安全生产工作,车间将我设置为车间的安全员,通过平时和工友的交流,我也在将安全意识向他们灌输,并组织了车间安全考试,让他们有了更强的安全生产的意识

4、协助推进车间的方圆工程工作的展开,通过每周的方圆工程例会,我也了解了分厂和公司工作的重心,再通过自己这里各种形式的工作,协助车间方圆工程工作的推进,从这里我也学习到了很多的统计方法,统计技术,以及更进一步认识到质量工作的重要性,通过车间自己对所有环节的工序质量控制,达到产品质量的稳定,优异;通过各个关键工序控制点的对标作业,使方圆工程活动达到目的;通过和其他车间的各种竞赛来提高车间各方面的素质,形成一种比,拼,敢,超的氛围。还要根据日常的统计,分析,尽量将一些生产中的不可控的工序转化为可控的工序,这样就尽可能使生产过程处于受控状态,提高产品的质量,稳定了生产工序。我也认为通过方圆工程活动的确使车间一些棘手的问题得到了解决,提高产品质量,稳定度的同时规范了员工的行为,达到了目的。

5、重点学习车间管理中的各种规章、制度,通过这些东西学习到了基层的车间管理方法,管理制度的制定。

6、学习车间和分厂的各种工作程序,工作流程,这一步也是很重要的,通过车间和分厂的交流,也对分厂的工作流程和各种办事的程序有了更深的了解,对内部事务有了更深的认识。

车工个人工作总结【篇10】

一、无安全事故发生

车工实训不象一般的课堂教学,车间里学生面对的是高速旋转的机床及车床上随时因操作不当而高速飞出的工件、刀具、金属碎块等,还有高速旋转且随时因操作不慎而爆裂的砂轮。这些都可能对学生的人身甚至是生命安全构成极大威胁,这也是车工实训课堂上的最大隐患。而作为实训指导教师,在教学过程中始终不忘安全第一的思想,每节上课前的集中都要强调安全,学生操作过程中始终能严格要求操作规范,下课前的总结都要把存在的安全隐患加以强调。老师不厌其烦的讲安全、强调安全,不断培养学生树立安全意识,久而久之,学生逐步形成安全生产、规范操作的思想意识,从而确保了整个实训过程中无安全事故发生。

二、加强管理,减少消耗,降低实训成本

车工实训成本投入较高,实训过程中原材料、工量具等消耗较大,但为了节约成本、降低消耗,在本次实训过程中,重点加强了材料、刀具、量具的管理,严格控制各种材料的出入,特别是在实训开始之前,就将实训所需的常用工量具分组交由学生自己管理,实训结束时再检查收回,增强了学生爱护工量具的意识。

对每个学生在实训过程中所需原材料,都由学生亲自下料,教师对每个学生的原材料进行登记,并为每个原材料做标识记号,便于学生对自己的材料进行管理,最后在实训结束时,对每个学生用自己原材料完成的工件进行登记并打分。

在实训过程中,对学生因各种失误所造成的刀具、设备等损坏,先由学生自己报告组长,再由组长上报教师,然后共同认真分析事故原因,对确因未按规范操作或因个人行为造成的重大损坏,酌情进行赔偿。从而刺激了学生在操作过程中按教师要求认真规范操作,极大的降低了各种事故发生,减少了各种材料、刀具、量具、设备的人为损坏,减少实训中的消耗,极大了降低了实训成本。

三、采取各种措施激发学生的学习兴趣

为改变部分学生在实训过程中不愿动手的被动局面,本次实训开始就让学生明确本次实训的宗旨及所采取的一系列措施,在本次实训过程中,平时原材料及半成品都由学生自己管理,从下料到普车加工以及数控车床上的程序编写到操作等环节,必须由学生自己独立完成,实训结束时每个学生必须上交普车、数车工件各一个,然后以班为单位统一进行实训成果展示,最后对每个学生自己独立完成的工件交还学生,由学生带回家中,让家长了解本专业学习内容,通过这种方法极大的调动了学生的学习积极性。

四、加强实训考核,促使学生认真操作

按照学校教学要求,加强学生平时成绩考核,本次实训过程中,把学生实训成绩进行了细化,一个工件按工艺分为六次进行加工,分六次进行考核评分,既缩短了学生轮换加工的周期,又可以随时掌握学生完成实训任务的质量情况,便于实控制、调整实训任务和进度。在学生实训结束时,在学生的六次成绩中取掉一个最低分,给了每个学生一次失误的机会,然后对其余五次成绩进行平均,所得成绩就是本次实训成绩。

总之,本次实训,由于时间相对集中,便于老师对实训管理和实训任务安排,再加上本次实训的管理方法及措施到位,从而取得了较理想的实训效果。

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